Garaža se ne uporablja vedno samo kot prostor za shranjevanje avtomobila. Mnogi v njej preživijo veliko časa, tudi jeseni in pozimi. Finančno je nepraktično opremiti celovito ogrevanje v garažni sobi, zato se uporabljajo različne peči na drva. V našem gradivu se boste seznanili z najzanimivejšimi možnostmi domačih grelnikov in se naučili, kako narediti kovinsko peč za garažo z lastnimi rokami.
Kateri grelec je najboljši za garažo
Najlažji način je ogrevanje garaže z električnim grelcem. Če pa ste tam več ur dnevno, se potem računov za električno energijo ne morete izogniti. Bolje je postaviti garažno peč v garaži in preklopiti na ogrevanje z lesom ali uporabiti rabljeno olje, odtečeno iz enot avtomobilov.
Ne moremo omeniti takšne vrste goriva kot dizelsko gorivo. Toda njegova uporaba za ogrevanje garaže bo draga in težavna. Nima smisla kupovati dizelskega grelca namenoma, saj lahko domače peči na odpadno olje kurijo tudi dizelsko gorivo.
Kot osnovno ogrevanje za rudarjenje in drva navajamo možne možnosti za domače grelnike:
- opečni grelec;
- peč na kovino na drva za garažo;
- peč na odpadno olje.
Najtežja možnost izvedbe je opečna peč, ki je ne morete zgraditi v nobeni garaži. Vzemite vsaj tesne železne kabine, kamor lahko postavite le kompaktni grelec, ne pa tudi opečne konstrukcije. In postavitev dobre peči za opeke ni lahka naloga in si zasluži ločeno temo za opis postopka. Zato so najbolj "tekoče" kovinske peči v garaži za drva in rudarstvo.
Izdelamo ekonomično peč na drva
Da bralca ne bi preusmerili pozornosti na vse znane modele preprostih meščanskih lesa, ki jih je na internetu toliko, predlagamo, da se seznanite z risbami resnejšega grelnika. Njena posebnost je prisotnost dveh dimnikov (udarcev), ki sta organizirana znotraj telesa peči za najboljši prenos toplote. Konec koncev, kaj je glavna pomanjkljivost navadne peči na drva? Tako je, nizka učinkovitost, saj levji delež sproščene toplote takoj odleti v dimnik.
V dvostranski kovinski peči, ki se naredi sam, se žarilni proizvodi v dveh smereh preidejo skozi posebne kanale, preden gredo v dimnik.
Zahvaljujoč tej zasnovi se pomemben delež toplote uspešno prenese v prostor, kar prispeva k učinkovitejšemu ogrevanju z drva in vodi k njihovim prihrankom. Čeprav je za oceno teh prihrankov potrebno primerjati različne peči v praksi, kar pa ni vedno mogoče. Vendar bodite prepričani, da boste zagotovo dobili več toplote iz dvosmerne garažne peči, prikazane na zgornjem diagramu.
Za izdelavo vira toplote bodo potrebni naslednji materiali:
- Pločevina, debela najmanj 4 mm, optimalno 5 mm. Iz njega boste varili karoserijo, dimnikarstvo in vrata.
- Za lok kurišča, ki doživlja največjo toplotno obremenitev, je bolje vzeti list z debelino 6 mm.
- Kos cevi s premerom 100 mm do dimniške cevi.
- Armaturni okov s premerom 16-18 mm za izdelavo rešetke.
- Vogal št. 4, cev 40 x 40 mm ali drugo kovinsko valjanje za noge.
- Končani ročaji na vratih.
Opomba. Za varjenje garažne peči z lastnimi rokami je potrebno uporabiti jeklo z nizko vsebnostjo ogljika znamke St10 ali St20. Visokoogljično ali legirano jeklo pritrdi toplota, telo lahko poči na zvari.Kako približno določiti razred jekla, je opisano v navodilih za izdelavo kopalne peči.
O uporabnih izboljšavah železne peči
Obstaja več priporočil, kako izboljšati zgornjo konstrukcijo. Najprej ne bo škodilo, da okrepite stik dimniške cevi na zgornjo peč, saj ta kraj najpogosteje izgoreva. Razlog ni le v visoki temperaturi, temveč tudi v obremenitvi dimnika na zvarju. Običajno lastniki garaž ne skrbijo za ločeno pritrditev dimnika in tehta na zgornji plošči peči z vso svojo težo.
Peč na drva z dvema dima krožnikma se ne more pohvaliti z velikostjo kurišča in s tem trajanja gorenja. Po drugi strani samostojne peči z dolgim kuriščem tipa Bubafony niso najboljša možnost za garažo. Zahtevajo dimnik z višino najmanj 4 m z dobrim ugrezom, kar pa ni vedno izvedljivo.
Kurišče dvosmerne peči se lahko poveča s poljubno spreminjanjem njegove višine ali dodavanjem 10 cm na širino ohišja. Zaradi tega so domači grelci dobri, saj lahko lastnik garaže spreminja svoje velikosti glede na prosti prostor v sobi.
Prenos toplote peči na drva je mogoče izboljšati, če je na stranske stene privarjenih več navpičnih plavuti, kot je prikazano na spodnji fotografiji. Uporabljen je trak z debelino 4 mm ali enakim vogalom, s čimer se poveča območje prenosa toplote in poveča učinkovitost grelca.
Namig. Peč na lonček lahko prilagodite za kuhanje ali ogrevanje hrane, tako da v zgornji plošči za gorilnik izrežete okroglo luknjo.
Toplotna pištola na trdo gorivo
Vsaka peč, ki kuri drva ali premog, ima eno pomembno pomanjkljivost. Ker je v vogalu garaže, ki običajno ni izoliran, grelec ogreva le del prostora. Nasproti vogal (običajno pri samih vratih) ostane tam hladen in neudobno. Problem je delno rešen, če je skozi celoten prostor poševno postavljen dimnik, kar prakticirajo številni lastniki garažnih konstrukcij.
Konstrukcija, ki jo je predlagal eden izmed naših strokovnjakov za proizvodnjo kotlov na peč na trda goriva in Vitalij Daško, se ponaša s temeljitejšim ogrevanjem garaže. Enota je stara plinska jeklenka, nameščena navpično in opremljena z ločeno komoro za ogrevanje zraka, ki se tam dovaja s silo. Zasnova te peči za garažo z navedbo dimenzij je prikazana na risbah:
Peč deluje na principu toplotne pištole. Algoritem dela je videti tako:
- Del kurišča se naloži v kurišče in vžge.
- Po ogrevanju se vklopi ventilator, ki ga z valovitostjo poveže z eno od cevi grelne komore.
- Ker vodoravna pregrada med kuriščem in komoro prejema največjo toplotno obremenitev, se zrak, ki prehaja čez njo, hitro segreje.
- Vroči zrak, ki zapusti drugo šobo, je z valovito cevjo kamor koli v garaži. Kot, kjer je nameščena enota, se segreje od stranskih sten.
Intenziven prenos toplote znotraj komore poteka zaradi jeklenih plavuti, ki povečajo območje prenosa toplote. Spodnja slika prikazuje vzdolžni in prečni odsek peči na drva, kjer je lokacija teh reber jasno vidna.
Prednost lončene peči je, da ne potrebuje visokega dimnika, čeprav je naravni oprijem nepogrešljiv. Vsak primeren ventilator z majhno zmogljivostjo bo zračni puhalec. V majhni sobi je morda dovolj hladilnik iz računalniškega napajanja. Za garažo srednjih in velikih dimenzij se uporabljajo ventilatorji za gospodinjske kanale s hitrostjo 50 m³ / h, nameščeni na kabine iz kopalnic. Primerna je tudi polnilnica iz avtomobilske peči, na primer "polž" iz vozila VAZ 2108.
Kako narediti garažno peč iz valja
Če želite narediti peč na drva v garaži, morate opraviti vrsto pripravljalnih del.Za začetek je zgornji del zvara odrezan na valju. Najprej morate odviti ventil in ga napolniti z vodo, tako da preostali propan pri delu z mlinčkom ne eksplodira. Nato morate iz pločevine debeline 4 mm izrezati krog s premerom 300 mm (na predelni steni) in trakom širine 80 mm (na okvirju vrat). Iz ostankov lahko trakove razrežemo na plamenje za izmenjavo toplote.
Namig. Če želite povečati toplotno moč peči, lahko odrežete zgornji del pod šivom in s tem povečate prostornino zračne komore. Ne pozabite pa, da potem zmanjšate zmogljivost peči in čas gorenja z enega zaznamka za kurjavo.
Nadaljnje delo izvajamo po tem vrstnem redu:
- Naslednji korak je rezanje armature in izdelava rešetke. Ni strogih zahtev, sledite modelu na fotografiji, poskušajte dolžino palic prilagoditi velikosti šiva, ki štrli znotraj balona. Po tem namestite žar v spodnji del rezervoarja.
- V izrezanem pokrovu je treba narediti 2 luknji za namestitev navojnih komolcev DN50. Ta velikost je optimalna, vendar je ni treba vzdržati, pa tudi izbira navojnih pogonov. Lahko vzamete odseke cevi ustreznega premera, vendar jih ne naredite manjših od 40 mm. Nato cevi varite na mestu, kot je prikazano na fotografiji:
- Nadalje je treba v telesu zabojnika v skladu z risbo izrezati odprtine za nakladalna vrata ter odprtino dimnika in puhalo. V odprtine je treba vstaviti okvirje vrat, varjene iz pripravljenega traku, in jih razrezati v krogu. Pred pritrditvijo okvirja morate sami narediti zavese, varilne zanke in kupljene ročaje.
- Naslednja faza je oblikovanje zračne komore. Pripravljen krog s premerom 30 cm se položi namesto odrezanega pokrova valja in ga dobro varimo. Po tem so z varjenjem pritrjene plavuti za izmenjavo toplote. Njihovo število in umestitev sta lahko poljubna, vendar ne pretiravajte, sicer boste morali izbrati zmogljivejši ventilator, ki lahko premaga aerodinamični povlek kamere.
- Zadnji korak je varjenje pokrova s šobami na mestu in vrata namestite z zaklepnimi napravami. Na samem koncu je nameščena dimniška cev potrebne dolžine. Namesto šobe je primeren tudi že pripravljen komolec pod 90 °.
Opomba. Ista peč na drva za garažo je izdelana iz cevi velikega premera - 300 ali 400 mm z debelino stene 4 mm ali več. Samo dela bo malo več, pokrov in dno bo treba narediti ločeno.
Povezava z ogrevanjem vode
Prejšnja zasnova garažne peči je precej sposobna ogrevati vodo ali antifriz, ki kroži po krogu ogrevanja vode namesto zraka. Skupaj je potrebno, da namesto iztokov DN50 namestite cevi DN25 v pokrov komore in kupite obtočno črpalko z nizkim obtokom (oznaka 25-40). Črpalka je potrebna, ker je prostornina vodnega kroga peči premajhna in brez prisilnega kroženja bo hladilna tekočina hitro zavrela.
Potem je vse preprosto: cevi za peči so priključene na ogrevalne radiatorje ali domače registre, katerih skupni prenos toplote ne presega 3–3,5 kW. Priključek je priporočljivo izvesti s kovinskimi cevmi, v skrajnih primerih - kovinsko-plastičnimi. Črpalka je nameščena pred pečjo v povratni cevi, pred njo pa je treba namestiti zaprt ekspanzijski rezervoar. V registrih morate namestiti Mayevsky pipe za odstranjevanje zraka iz sistema.
Namig. Ker je ogrevanje garaže občasno, je treba sistem napolniti s tekočino brez zmrzovanja.
Garažna pečica za odpadno olje
Kljub temu, da je čudežna oljna peč požgala številne garaže, njena priljubljenost ne upada. To je najpogostejša zasnova kovinske peči, sestavljena iz dveh rezervoarjev, povezanih s perforirano cevjo - podtlačnik.Deluje lahko na skoraj katerem koli tekočem gorivu, pod pogojem, da ne vsebuje vode. V nasprotnem primeru grelnik začne streljati plamen skozi luknje v požiralniku, kar povzroča požare.
Za referenco. Poleg požarne nevarnosti ima ta enota tudi druge pomanjkljivosti, na primer oddaja pekoč vonj in je značilna spodobna "požrešnost" (poraba - približno 2 litra uporabljenega olja na uro).
Priljubljenost te peči pri rudarjenju pojasnjujejo njena preprostost in poceni, zato je ne morete prezreti. Algoritem delovanja grelca je naslednji:
- Odpadno olje se vlije v spodnji rezervoar in vžge s pomočjo katere koli vnetljive tekočine.
- Po segrevanju rudnina izhlapi in začne goreti.
- Osvobojeni pirolizni plini se v naknadnem gorilniku pomešajo s sekundarnim zrakom in sežgejo v zgornjem rezervoarju, ki ima pregrado.
- Izdelki izgorevanja zapustijo peč skozi dimnik.
Sestavljanje čudežne peči je izjemno preprosto in poteka po risbi:
Dropper pri vadbi
Načelo delovanja te varnejše in učinkovitejše peči je dozirano dovajanje olja v območje zgorevanja, nameščeno nad posebno posodo. Posoda je nameščena znotraj cevi z varjenim dnom, jeklena cev za gorivo pa je dovedena od zgoraj ali od strani. Teče v predhodno segreto posodo, tekoče gorivo takoj izhlapi in izgori, sprošča toploto in pirolizni plin. Slednji se žge z dovajanjem sekundarnega zraka skozi navpično cev z luknjami ali režami (požiralnikom), nameščenimi nad posodo.
Večina gurmanov za kurilno olje raje zagotavlja zrak za prisilno zgorevanje s pomočjo ventilatorja. Toda v prisotnosti dimnika z dobrim prepihom tega ni treba storiti, čeprav je v tem primeru težko nastaviti postopek zgorevanja. Doziranje se izvede s preprostim ventilom, nameščenim v reži toka goriva zunaj peči, kot je prikazano na fotografiji:
Opomba. Dovod goriva je mogoče organizirati z gravitacijo, pritrditvijo rezervoarja za olje višje na steno ali s posebno črpalko.
Končni zaključek
Domače kovinske peči za ogrevanje garaž imajo številne prednosti, glavna od njih so nizki stroški. Drugi plus je možnost nadgradnje zasnove, da ustreza vašim pogojem, ne da bi spremenili načelo delovanja. Če peč naredite dobro iz debele kovine, potem vam bo služila več let. Toda med delovanjem ne smemo pozabiti na požarno varnost, še posebej ko gre za rabljeno olje. Naprave za ogrevanje, ki jih naredite sami, zahtevajo stalen nadzor.