V zvezi z obnovitvijo tehničnih zmogljivosti in uporabnosti gospodinjskih aparatov smo navajeni, da se zanašamo na servisne centre. Vendar pa vse okvare ne zahtevajo obveznega posredovanja poveljnika. Mnogo manjših težav je mogoče enostavno popraviti z lastnimi rokami.
Eden od značilnih primerov je popravilo amortizerjev pralnega stroja, ki ga je mogoče izvesti neodvisno. Govorili bomo o tem, kako razstaviti obrabljene dele amortizacijskega sistema in namestiti nove elemente. Naša priporočila vam bodo pomagala hitro in natančno obnoviti delovanje podložke.
Tipični vzroki za okvare
Bobni pralnega stroja na minuto od 700 do 1800 vrtljajev, odvisno od nastavitev, znamke enote in opravljenih funkcij. Tako impresivna obremenitev, tudi z uporabo rotacijske sile, zlahka onemogoči stik z deli, oslabi vozlišča in povezave.
Če amortizerji ne bi bili zasnovani tako, da bi dušili vibracije bobna in rezervoarja, ki ga drži med vrtenjem, bi morali stroj popraviti po vsaki novi pralni seji. Njihov namen se ne razlikuje od funkcij podobnih naprav vozil.
Naprave, ki absorbirajo udarce pralnih strojev, delujejo enako kot podobni deli avtomobilov. Zasnovani so za vlaženje vibracijskih premikov rezervoarja med postopkom ožemanja / pranja (+)
Amortizerji skupaj z vzmetenjem vzmetenja izključujejo neposredne stike rezervoarja stroja s kovinskim ohišjem, jeklenimi in plastičnimi deli. V obliki svojevrstnih nosilcev so nameščeni pod glavnim vrtljivim telesom tehnologije, ki je v zgornjem delu enote pritrjen z vzmetenjem vzmeti.
Med delovanjem so nosilci in vzmeti pralnega stroja nestabilni, tako da se lahko boben, ki se vrti z odkrito hitrostjo, v mirovanju nekoliko premakne glede na svoj položaj.
Tiste. te naprave, ki izvajajo vzmetne premike, omogočajo bobnu možnost izvrševanja vrtljajev, ki jih določa status, ne da bi obremenitev prenesli na sosednje dele in sklope.
Rezervoar pralnega stroja je od zgoraj obešen z vzmetmi, od spodaj je podprt z amortizerji ali blažilniki, ki preprečujejo prenos vibracij iz bobna v telo stroja
Strukturni sestavni deli pralnega stroja, zaščiteni pred vibracijami z amortizerji, služijo veliko dlje, manj pogosto ne uspevajo. Res je, da same naprave za blaženje udarcev med izvajanjem dodeljene naloge postopoma izgubijo prvotno moč.
Zadržane naprave lahko zahtevajo popravilo ali zamenjavo v izjemno neprimernem trenutku, na primer pred večernim pranjem, katerega čas ne omogoča, da nujno pokličete poveljnika. Ali pa bo treba na njegov prihod počakati precej dolgo. Tu bodo potrebne informacije o posebnostih obnove amortizerjev in njihove naprave.
Če je nujno treba popraviti amortizerje, jih popraviti ali zamenjati, lahko to storite sami
Naprava vzmetnih amortizerjev
Eden najpogostejših amortizerjev za pralno opremo ima tako imenovano vzmetno-batno zasnovo. Če pretiravamo, potem je to kovinski valj, na vrhu katerega je polimerni tulec. Usmerja gibanje palice, nameščene v amortizerju.
Zgornji del palice je "izostren" za pristanek polimernih oblog in tesnil iz gume, s katerimi se poveže z bobnom. Na bazo stebla je pritrjen bat s tesnilom, ki je dokaj impregnirano z maščobo, ki ne izsušuje. To mazivo je potrebno za povečanje sile trenja, ko se palica in bat premikata po votlini jeklenega valja.
Glavne strukturne komponente amortizerja vzmetnega bata vključujejo kovinski cilinder, ki se zapre na vrhu tulca, in polirani bat bat.
Delovanje amortizerja vzmetno-batnega dela vključuje vrsto zaporedno ponavljajočih se ukrepov:
- Z ostrimi nihanji je palica amortizerja linearno speljana.
- Bat, ki jo potisne palica, se premika vzdolž votline valja.
- Impregnacija prepreči, da bi bat zdrsnil brez ustrezne sile.
- Ko se tlak spusti, se palica vrne v prvotni položaj.
- Ko pride do napora, se vse ponovi.
Da zrak, ki je na voljo v valju, ne ustvarja dodatnega upora, bat je perforiran. Ko kliknete nanjo, se skozi luknje skozi luknje zlahka izteče morebitni zračni čep.
Obremenitev, ki se je pojavila med vrtenjem bobna, pritiska na palico, ki nato potisne bat, pritrjen v svojem dnu vzdolž jeklene jeklenke
Seveda tak način delovanja ne daje razloga za upanje na večno ohranitev delov, ki se drgnejo drug ob drugem v prvotnem tehničnem stanju. Sprva se pojavi samo igranje, nato pa nošenje. Poleg tega se lahko poškoduje samo en vzmetni nosilec, včasih pa so v različnih modifikacijah pralnih enot od 2 do 4 kosi.
Če želite odstraniti zračni čep znotraj valja, so v njem narejene luknje (slika na levi). Na vrhu je palica amortizerja opremljena s sedežem za gumijasta tesnila in polimernimi oblogami, skozi katere je pritrjena na pralni rezervoar
Načelo delovanja amortizerjev za pralne stroje različnih znamk je podobno, vendar obstaja nekaj oblikovnih odtenkov. Njihova velikost, kot nagiba in lokacija se lahko razlikujejo, pri vseh modelih pralne opreme so dopolnjene z vzmetmi, ki držijo boben od zgoraj.
Namesto par vzmetenja, ki se nahajajo na vrhu, lahko uporabite majhne vzmeti, povezane z bližnjo zgornjo protiutežjo.
V drugih konfiguracijah je rezervoar, sestavljen iz dveh delov, podprt z blažilniki namesto amortizerjev od spodaj. Ta oblika oblikovanja je klasična, saj je tudi struktura teh naprav zelo vredna razumevanja. Mogoče je, da je to točno vaš primer.
Motor v modifikaciji pralnega stroja, prikazan na diagramu, je nameščen na vrhu. Za zamenjavo amortizerjev ni potrebno popolnoma razstaviti, dovolj je, da odstranite stran ali zadnji del ohišja
Oblikovne značilnosti blažilnikov
Blažilniki v napravi pralnih strojev se uporabljajo tudi v kombinaciji z visečimi vzmetmi, vendar v njihovi strukturi ni običajnih premočnih elementov. Pravzaprav je to jeklenka, čeprav ni palica z batom, ki se premika skozi njeno votlino, ampak preprosto bat z luknjami v stenah, da odstrani odvečen zrak.
Bat blažilnika je opremljen tudi s tesnilom tipa trenja. Narejena je iz poroznega polimera in impregnirana z nesušilnim mazivom, ki ustvarja dodatno trenje. V blažilniku sta lahko dve ali celo več tesnil, vse je odvisno od značilnosti naprave.
Kovinski cilinder in blažilnik, ki se gibljeta po njegovi votlini vzdolž zunanjih robov, sta opremljena z gumijastimi pušicami, s katerimi so naprave, ki absorbirajo udarce, povezane na dno stroja in na rezervoar.
Zasnova blažilnika ima dve glavni komponenti: bat, ki je opremljen s tesnilom zaradi trenja, in jekleni valj, v votlino katerega se bat premika
Blažilniki so na voljo v dveh različicah:
- Zložljivo Za popravilo te sorte je pogosto dovolj le zamenjava stisnjenega tesnila.
- Neločljivo. Njihovi robovi so valjani. Popravilo te vrste je sestavljeno iz zamenjave napeljave.
Vrednosti največje dovoljene sile, ki je mogoča za določeno napravo za blaženje udarcev, so navedene na telesih blažilnikov ali amortizerjev. Običajno se obremenitev giblje v območju od 50 do 150 Newtonov. Ko delujejo v proizvajalčevem načinu, pralni stroji redko presegajo te meje.
Pri nakupu novega amortizerja za zamenjavo ne prekoračite specifikacij, navedenih v prejšnjem delu. Če je na ohišju označeno 100 N, potem ni treba laskati o tem, da bo element s 150 N trajal dlje, kupiti morate popolnoma enako ali s tesnimi kazalci.
Na dnu rezervoarja tega modela je nameščen motor na boku, pred odstranitvijo pa bo potrebno odstraniti druge vozličke, da zamenjate blažilnike
Diagnostika značilnih okvar
Naprave za umivanje pralnih strojev spadajo v mehanski del opreme za gospodinjstvo. Njihovo popravilo in zamenjava ne zahtevata temeljnega znanja s področja električne in celo mehanike. Torej tudi intervencija amaterja ne bo mogla povzročiti resne škode.
Upoštevajte, da je za vsak model pralne enote izdana edinstvena tehnična dokumentacija. Servisni triki so običajno dovoljeni, naprave patentirane. Vendar obstajajo metode za popravilo udarnih naprav, ki so skupne skoraj vsem vrstam pralnih strojev, katerih značilnosti je vredno razumeti.
Pojav značilnih poškodb amortizerjev ali blažilnikov signalizira poseben hrup, ki se pojavi med delovanjem stroja, preveč trka v njegovo telo.
Simptomi poškodbe ali obrabe amortizerja vključujejo nenormalen hrup med pranjem / predenjem, močno trkanje, prekomerne vibracije s popačenim ohišjem
Če najdete zaskrbljujoče zvoke, je treba pregledati njihovo stanje in za to je treba zagotoviti dostop do preizkušenih naprav. Glede na model ankete boste morali odstraniti zgornjo ploščo ali stran ali hrbet.
Diagnostične metode amortizerjev za pralno opremo so odvisne od vrste obremenitve:
- Od spredaj. Če se pri pritisku na rezervoar od zgoraj na tesnilnem obroču nakladalnega loputa oblikujejo gube, bodo amortizerji zamenjani. Mimogrede, med obratovanjem stroja z obrabljenimi napravami lahko opazite nekaj pregibov.
- Z navpično. Če se na rezervoar uporabi sila, se odpornost ne čuti od zgoraj in rezervoar še naprej niha kot nihalo po prekinitvi stiskanja, ga je treba popraviti.
Med diagnostiko z najvišjo obremenitvijo je treba biti pozoren na to, koliko rezervoarja zaspi ob pritisku, če gre za prikazano napako. Lepo bi bilo spremljati dejstvo povešanja in njegovo pogojno vrednost s polno obremenitvijo rezervoarja.
Signal za zamenjavo amortizerjev bodo gube na tesnilni manšeti, ki jih je treba pogosto spremeniti nič manj kot sami amortizerji
Nujno je treba preveriti, ali obstaja vsaj nekaj rezerve za povratno gibanje rezervoarja pregledanega pralnega stroja. Če se zasuka tako, da med vibracijami preprosto ni prostora za premik, se bo med pranjem ali predenjem pojavil glasen trk. In to je zanesljiv znak poškodbe rezervoarja v bližnji prihodnosti in preprosto neravnovesje.
V običajnih tehničnih pogojih v podložkah s prednjim nakladanjem manšete ne smejo biti opažene, ne glede na opravljeno funkcijo. Upoštevajte, da tvorba enojne gube na tem gumijastem tesnilu pomeni, da je poškodovan samo eden od amortizerjev.
Če gube na manšeti pralnega stroja niso pokazatelj poškodb amortizerjev, to pomeni, da se je dotrajal ali deformiral zaradi uporabe snovi, ki za njegovo strukturo niso zaželene. Tesnilo je treba v tem primeru zamenjati.
Za normalno delujoče enote z zgornjo obremenitvijo, če naprave za blaženje udarcev niso poškodovane, po uporabi sile na rezervoar od zgoraj in nenadoma prekinite tovor, tj. Če dvignete roko, se mora posoda gladko vrniti na prvotno mesto brez pretiranega drsenja in vibracij.
Če je blažilnik pralnega stroja poškodovan, bo to mogoče določiti z manšeto tudi z minimalnim nalaganjem bobna. Prisotnost dveh gub tesnila kaže, da dve napravi potrebujeta popravilo ali zamenjavo
Navodila za popravilo po korakih
Pralni stroj s poškodovanim amortizerjem ali obrabljenim blažilnikom blažilnika seveda lahko še nekaj časa deluje, ne da bi opravil popravljalne postopke.
Ne pozabite pa, da lahko nekateri izjemno pomembni deli in mehanski sistemi brez dušenja vibracij počijo ali se odklopijo. Pri tem največ trpijo rezervoar in bat.
Izdelava novega tesnila za blažilnik
Če v pralnem stroju z dušilci zasledite hrup in zajetne trke, je dovolj, da zamenjate tesnila. Če želite to narediti, stroj delno razstavite in napravo preprosto odklopite.
Nato je po vodovodnih pravilih potrebno preprosto odrezati nova tesnila iz PCB ali kosa gume primerne debeline. Nato se tesnila zamenjajo.
Popraviti je mogoče samo zložljive blažilnike. V večini primerov je enostavno zamenjati tesnila in puše, uporabljene v vozliščih naprave, z rezervoarjem in dnom enote.
Kot izhodiščni material za samostojno izdelavo tesnil je popolna uporabljena gumijasta zavorna ploščica za avto. Bolje je, da gume izberete v debelini glede na dejansko velikost reže med rezervoarjem in napravo, ki absorbira udarce.
Najlažja možnost zamenjave amortizerjev
V veliki večini primerov so amortizerji podložk podvrženi izključno popolni zamenjavi. Poleg tega serviserji svetujejo menjavo celotnega kompleta in ne le ene naprave.
Izjave izkušenih mojstrov imajo logiko. Dejansko so bili v delovnem procesu vsi amortizerji obrabljeni približno enako. Po zamenjavi samo enega pritrjevalnika med ciklom pranja / ožemanja se bodo nihanja neenakomerno dušila, kar bo zelo kmalu povzročilo lom in odrgnino prej nepoškodovanih elementov.
Galerija slik
Fotografija s
1. korak: Postavite stroj v nagnjen položaj
2. korak: Odstranitev zadnje strani podvozja
3. korak: razčlenjen ekstrahirani amortizer
4. korak: Zamenjava tesnil
Če lahko pokvarjeno napravo preprosto odklopite s spodnje ravnine pralnega stroja in iz rezervoarja, delo poteka brez večjih težav.
Če želite zamenjati:
- Odstranimo in odstranimo del telesa, ki se nahaja na strani, ki je potrebna za popravilo.
- Demontiramo poškodovane in zunaj urejene naprave.
- Vgradimo nov komplet in podložko sestavimo v obratnem vrstnem redu.
Obstajajo modeli, pri katerih je pritrditev na rezervoar narejena tako, da je demontaža mogoča samo s tem elementom. Lastniki takšne opreme bodo imeli pred popravilom skoraj popolno analizo opreme. Vsekakor je pred nadaljevanjem postopkov popravila vredno pogledati podatkovni list in se seznaniti s funkcijami vgradnje.
Popravilo in zamenjava z odstranitvijo rezervoarja
Za zamenjavo blažilnikov v takšnih strojih jih je treba popolnoma razstaviti.
Galerija slik
Fotografija s
1. korak: Priprava kompleta za popravilo
2. korak: Odstranite in odstranite zgornjo ploščo podvozja
3. korak: Odstranjevanje sistemskih vozlišč in polja za sredstva
4. korak: Odstranjevanje točk pritrditve spodnje plošče
Po končanem razstavljanju ohišja nadaljujemo z izvlečenjem rezervoarja stroja, hkrati pa očistimo dele pred rjo in rastjo kalcija.Preučujemo stanje bobna pralnega stroja in odpravimo težave, če jih najdemo.
Da se ne bomo zmedli v dejanjih, ki jih je treba v postopku ponovnega sestavljanja natančno ponoviti, vse korake popravimo s kamero telefona.
Galerija slik
Fotografija s
Odklopite žice notranjega ožičenja pralnega stroja, ne pozabimo fotografirati postopka
Odstranite vzmeti, ki držijo rezervoar z bobnom na vrhu. Odstraniti jih je precej težko, potrebno je veliko truda. Če vzmeti sploh ni mogoče odklopiti, dobimo rezervoar samo s pritrjenim delom blažilnika.
Odpnite in odstranite sistem za odvod vode, ga po potrebi očistite in pregledajte, ali obstaja morebitna škoda
Previdno, brez nenadnih gibov in kretenj posodo odstranimo iz pralnega stroja
Rezervoar postavimo tako, da je udobno za delo. Motorja ni treba odstraniti, če pa posega, je bolje, da se ločite. Rdeča na fotografiji označuje mesto pritrditve blažilnika, zelena - povezava delov rezervoarja
Preverjamo pravo stanje blažilnikov. Če je potrebna samo zamenjava tesnila, ga izvedemo, če je potrebno, napravo popolnoma spremenimo
Pralni stroj sestavimo v zaporednem vrstnem redu demontaže. Po potrebi odstranite problematično območje ohišja z rjo in barvajte
Na koncu sklopa pralnega stroja ga priključimo na napajanje in vodo, pri čemer ne pozabimo odpreti dovodne pipe, ki je pred delom blokirana. Enoto preverjamo v delu
5. korak: Odklopite notranje ožičenje
6. korak: Odstranjevanje vzmetnih nosilcev na vrhu rezervoarja
7. korak: Odstranitev sistema za odvajanje vode
8. korak: Odstranjevanje bobna Clipper iz ohišja
9. korak: Odstranjevanje blažilnikov
10. korak: preverjanje dejanskega stanja blažilnikov
11. korak: Sestavljanje pralne enote
12. korak: Preverjanje zagona pralnega stroja
Delo poteka v naslednjem zaporedju:
- Odstranite ploščo ohišja od zgoraj.
- Škatlo za nalaganje tekočih izdelkov in prahu razstavimo.
- Izbrišemo nadzorno ploščo skupaj s sosednjimi sistemi.
- Ločite vzmeti, ki držijo rezervoar na vrhu.
- Odstranimo sprednjo ploščo in odklopimo funkcionalne enote stroja iz rezervoarja.
- Rezervoar vzamemo z blažilniki.
- Naprave zamenjamo, če je le mogoče, se odpravimo z zamenjavo tesnila ali popravilom.
- Stroj sestavimo, pri čemer se dosledno upoštevamo zaporedje razčlenjevanja, le v obratnem vrstnem redu.
Da se postopek montaže ne bo zmotil, je priporočljivo fotografirati postopek demontaže.
Za pritrdilne elemente je bolje narediti pomožni "organizator" z več celicami, ki jih lahko med potjo podpišete.
Domači organizator bo poskrbel za shranjevanje pritrdilnih elementov, olajšal demontažo / montažo, odpravil nekoristni izgubljeni čas iskanja delov in "povedal" lokacijo vijakov in matic
Pogosto se zgodi, da se ob razčlenjevanju stroja za zamenjavo amortizerjev odkrijejo številne nastajajoče težave, na primer potreba po zamenjavi ležaja. Ne čakajte, da obrabljen ali poškodovan del ustvari oprijemljiv problem. Bolje je, da takoj, ko odkrijete, popravite tehnično stanje enote.
Video št. 1. Valjček s podrobnimi navodili za zamenjavo amortizerjev:
Video №2. Video demonstracija popravila blažilnikov pralne enote:
Video №3. Vodnik za obnovo amortizerja:
Brez nepotrebne samoprevara se strinjamo, da so za neizkušenega domačega mojstra zgornji popravljalni postopki lahko nekakšna težava. Sam postopek bo sprva prestrašil neznano, a vsa ta napetost bo izvajalca pritisnila le prvič.
Samoizdelana popravila bodo zagotovo postala uporabna izkušnja, na podlagi katere bodo pozneje vsi ukrepi izvedeni bolj preprosto in hitro.
Povejte nam, kako ste sami spremenili amortizerje v svoji čistilni napravi. Delite zanimive tehnološke nianse, ki so uporabni za obiskovalce spletnega mesta. Prosimo, pustite komentarje, postavljajte vprašanja in objavite fotografije na temo članka v blokovnem obrazcu spodaj.