Stare baterije sčasoma izgubijo svoj estetski videz, pojavijo se rja, na prevleki se pojavijo razpoke, barva se odlepi. Strinjam se, da menjava radiatorja v tem primeru ni dobra ideja. Baterijo je veliko lažje, hitreje in varčneje prebarvati. Poleg tega je posodabljanje videza grelnika precej enostavno.
Pomagali vam bomo pri izbiri prave sestave emajla, razložili, kako pripraviti in kako pravilno barvati ogrevalno baterijo. In tudi označite nianse, ki jih je treba upoštevati pri delu z različnimi vrstami radiatorjev.
Predlagane ideje za fotografije vas bodo navdihnile za izbiro zanimive rešitve in izvedbo oblikovalske ideje.
Zahteve glede barve
Ni vedno material, v mnogih primerih pa tudi tehnična priložnost za postavitev novega radiatorja. Zunanjost grelne naprave je lažje osvežiti, če še vedno lahko služi. V primeru, da je baterija že popravljena ali se ne segreva dobro, potem je bolje, da jo zamenjate z novo.
Postopek barvanja kot tak ni posebej težaven, vendar to ne pomeni, da lahko kupite katero koli sestavo in takoj začnete obnoviti privlačnost radiatorja.
Barvo je treba izbrati glede na določene parametre, baterijo pa je treba skrbno pripraviti. Če se to ne naredi, potem novi premaz ne bo trajal dolgo, kmalu pa bo treba postopek ponoviti še enkrat.
Stara baterija iz litega železa z luščeno barvo izgleda zelo neestetsko. Poleg tega material njenega telesa oksidira in rjavi.
Pri izbiri sestave je najbolje, da se osredotočimo na možnosti, posebej zasnovane za ogrevalne naprave. Če pa na etiketi ni takega napisa, je vredno natančno preučiti navodila in poiskati podatke o njegovi toplotni odpornosti.
Za pridobitev visokokakovostnega, trajnega in lepega premaza je potrebno uporabiti barvo, katere nalepka ima napis "Za radiatorje"
Zahteve glede barve:
- Odpornost na toploto. Sestava, nanesena na telo radiatorja, mora vzdržati temperature do 80-90 stopinj in biti brezhibna za čas, ki ga je obljubil proizvajalec.
- Lepljenje. Potrebno je, da ima sestava dober oprijem na pobarvano površino. Pri segrevanju se ne odstranjuje in izmenično segreva / hladi.
- Korozijska zaščita. Sestava mora vsebovati antikorozivne snovi, tako da prevleka, ki neposredno stika s ohišjem, ne povzroči njegovega uničenja.
- Obstojnost barve Brezpogojni pogoj od leta radiatorji so med drugim razbarvani v estetske namene.
- Odpornost proti obrabi. Od neposrednega stika z raznoliko opremo, suhimi stvarmi itd. prevleka ne sme biti redčena.
- Varnost. Zelo pomembno je, da sestava ne vsebuje nezdravih sestavin.
Dobra barva za radiatorje mora izpolnjevati vse zahteve in ne posameznih točk.
Galerija slik
Fotografija s
Zaščita pred madeži pred agresivnimi učinki
Slikanje za povrnitev estetskega videza
Barvna baterija za poudarke
Slikanje za ohranjanje finosti
Konvencionalna zasnova radiatorjev
Tehnika decoupage v dekorju radiatorjev
Z uporabo kovinske barve
Maskiranje baterije
Vrste baterijskih madežev
Pri barvanju akumulatorja je najprej treba biti pozoren na tehnično komponento barvila. Toda estetske značilnosti igrajo pomembno vlogo.
Prednosti akrilnih barvil
Ubiti dve ptici z enim kamnom takoj dovolite akrilne barve, ki spadajo v skupino barvil na vodni osnovi. Njihova nedvomna prednost je, da ne oddajajo škodljivih snovi, nimajo vonja, so varne za ljudi.
Hitro se posušijo (približno 30 minut pri temperaturi 18-23 stopinj), imajo vodoodbojne lastnosti, tvorijo zelo trpežen premaz, odporen proti mehanskim obremenitvam.
Tehnične in estetske značilnosti akrilnih barvil so odlične za ogrevalne naprave.
No, in morda najpomembnejše je, da lahko odlično prenesejo visoke temperature, pri čemer ohranijo svoje lastnosti in ne spremenijo svojega prvotnega videza sedem do osem let.
V tem času ne bodo pridobili rumenega odtenka, ne bodo razpokali ali se luščili. Belina akrilnega barvila je 96%, barva je zelo sočna in svetla, površina pa je videti kot plastična prevleka z rahlim sijajem.
Značilnosti alkidnih spojin
Alkidne barve so zelo odporne na vročino in so primerne tudi za barvanje baterij. Po moči so boljši od akrilnih spojin, imajo antikorozivne lastnosti, dobro ležijo na površini in tvorijo enakomerno in lepo prevleko.
Vendar pa niso tako varni kot barve, ki jih prenašajo z vodo. Topilo, ki je vključeno v njihovo sestavo, povzroči neprijeten vonj, ki ostane v sobi vsaj en dan.
Barve se posušijo precej počasi, poseben vonj pa lahko ostane tudi po sušenju. Alkidna barvila je dovoljeno uporabljati le v dobro prezračevanem prostoru, zato je priporočljivo, da ga pustite v celoti, dokler vonj ne bo popolnoma prezračeval.
Pri delu z alkidnimi spojinami je treba upoštevati varnostne ukrepe in prostor skrbno prezračiti
Druga pomembna pomanjkljivost je, da barve ohranijo barvo relativno kratek čas in se sčasoma začnejo rumeno obarvati. Če se še vedno odločite za barvanje baterije z alkidno barvo, potem je bolje izbrati sestavo, ki tvori sijajni zaključek.
V tem primeru se obdobje, v katerem bo radiator ostal bel, poveča za približno 20%, v primerjavi z mat in polmajtnimi barvami.
Druge vrste barve za ogrevalne naprave
Za barvanje grelnih radiatorjev so primerne barve na osnovi aluminijastih in silikatnih smol, ki na površini tvorijo gosto in elastično plast, na kateri se razpoke ne pojavijo niti pri temperaturnih ekstremnih razmerah.
Za silikatne barve je značilna visoka oprijemljivost in ne potrebujejo predhodnega temeljnega premazanja površine, zasnovani so tako, da delujejo pri zelo visokih temperaturnih pogojih. Njihova pomanjkljivost je močan neprijeten vonj.
Druga vrsta barve, ki jo je vredno ustaviti, so kladivne barve, ki so vrsta alkidne sestave. Tvorijo precej zanimiv, a zelo specifičen premaz. Po nanosu jih površina ni gladka, ampak kot da je udarjena s kladivom (od tod tudi ime) ali z učinkom lova.
Barve kladiva odlično skrivajo vse nepravilnosti litoželeznega radiatorja - lastnost, ki je zelo koristna za lastnike hiš s starim ogrevalnim sistemom
Pomembna prednost barvil s kladivom je, da bo neenakomerna tekstura naredila nevidne različne hrapavosti, nepravilnosti in druge manjše okvare radiatorjev.
Ta lastnost je še posebej dragocena, ko gre za barvanje starih litoželeznih baterij sovjetske dobe, katerih hrapava površina je popolnoma skrita za prvotnim premazom.
Zelo pogosto se srebro uporablja za barvanje radiatorjev, kar je mešanica laka in aluminija v prahu. Odlično zdrži visoke temperature, nanese se lahko tako na temeljni premaz kot na stari premaz. Vendar ima barva obstojen vonj, zato je treba med in po nanosu sobo dobro prezračiti.
Serebryanka je mogoče kupiti pripravljeno za prijavo.Sestavo lahko pripravite sami, tako da dva dela aluminijastega praška zmešate s petimi deli laka
Aluminij v prahu je eksplozivna snov. Postopek samopriprave je precej tvegan. Ne bi se smeli zateči, če ima hiša lahko vnetljive strukture, še bolj pa majhne otroke.
Postopek priprave baterije za barvanje
Priprava površine za barvanje je nič manj pomembna faza kot sama slika. Bodite odgovorni, saj bodo vse pomanjkljivosti in pomanjkljivosti, ki jih naredite med pripravo, zagotovo vplivale na kakovost barve in videz baterije. Takoj ugotavljamo, da se moramo vsa dela začeti šele po koncu kurilne sezone.
Metode za odstranjevanje prahu in maščob
Najprej je treba akumulator očistiti umazanije in prahu, ki se nabira v njem. To je mogoče storiti na suh način s sesalnikom ali krtačo, pri mokri metodi pa z vodo in detergenti. Če so na radiatorju plasti maščobe, jih sperite z navadnimi detergenti za pomivanje posode. Po tem pustite, da se baterija posuši in nadaljujete na naslednji korak.
Akumulator lahko očistite z barvo z navadno kovinsko krtačo, vendar vam bo ta postopek vzel veliko časa in truda
Zdaj je treba odstraniti rjo in staro razpokano barvo iz grelnika.
Kako narediti? Obstajata dva načina: mehanski, vendar je precej dolg in naporen ter kemičen - enostavnejši, vendar ima nekaj odtenkov, ki bodo opisani v nadaljevanju.
Mehansko odstranjevanje starih premazov
Če želite barvo mehansko odstraniti, boste potrebovali kovinsko krtačo. Tu je vse preprosto - vzemite ga v roke in drgnite, dokler se ne utrudite, in se precej hitro utrudite, zato je bolje uporabiti bolj produktivno metodo. Mlinček vam bo pomagal pri vašem delu s posebnimi šobami - krtačo-kratsovka ali čistilnim krogom.
S pomočjo brusilnika lahko hitro in enostavno odstranite staro barvo, na katero je nameščena šoba s kovinsko krtačo
S tem električnim orodjem lahko očistite staro barvo v nekaj urah. Vendar bodite previdni, ne delajte pri visokih hitrostih, še posebej pri radiatorjih, izdelanih iz barvnih kovin, saj lahko skupaj z barvo neopazno poškodujete površino same baterije.
Za popolno odstranitev barve ni potrebno. Na enakomernih, nepokritih površinah lahko nanesemo nov premaz.
Kako se znebiti barve s kemikalijami?
Zdaj bomo analizirali kemijsko metodo. Sestavljen je v izpiranju barve s posebnimi sestavki, ki so v obliki gela, paste ali aerosola. Ko uporabljate izdelke v obliki gela in paste, jih nanesite na celotno površino baterije s čopičem z naravnimi ščetinami, nato pa jih pokrijte s plastičnim ovojem, da dosežete najboljši učinek.
Čas izpostavljenosti je odvisen od uporabljenega izdelka in lahko znaša od petnajst minut do več ur. Na nalepki je naveden točen čas. Ko se je barva zmehčala, jo z lopatico očistite, preostanek pa s kovinsko krtačo.
Aerosolske pralne naprave so pri uporabi primerne, z njimi je enostavno rokovati tudi na težko dostopnih območjih radiatorja. Načelo delovanja je enako kot helijevih spojin - po določenem času (15-40 minut, odvisno od izdelka) se barva zmehča in jo je enostavno odstraniti s čopičem.
Pred nanašanjem ne pozabite zapreti okoliške notranjosti, tal in sten.
Pod vplivom kemikalij se stara barva zmehča in lušči. Potem ga odstranite z lopatico ni težko
Vendar kemikalije niso tako neškodljive, kot se zdi na prvi pogled. Prvič, imajo oster neprijeten vonj in jih je treba uporabljati le v dobro prezračevanem prostoru. Pred delom je priporočljivo nositi respirator in zaščitne rokavice.
Drugič, ni znano, kako se kovina obnaša pri interakciji z agresivno kemično sestavo.Morda se bo odzval z njim in po umivanju boste našli poškodovano površino.
Stare litoželezne baterije se ne bojijo sodobnih kemikalij. Toda tukaj se morate bati še česa drugega: prej so konopljo uporabljali za tesnjenje radiatorjev (naravni material, narejen iz lana ali konoplje), vendar ga lahko kemija zelo enostavno porabi.
Posledično lahko pride, ko pride sezona ogrevanja, voda iz vseh spojin. Zato se sami odločite, kateri način čiščenja iz starega lakiranja je bolj primeren za vas.
Pravila o ozemljitvi
Ko odstranite staro barvo, preden nadaljujete neposredno na barvanje radiatorja, morate opraviti številne postopke. Za odstranjevanje razpok, prask in drugih majhnih napak je treba gladke jeklene ali bakrene površine očistiti z brusnim papirjem. Baterije iz litega železa je najbolje obdelati z žično krtačo.
Primer GF-021 ima protikorozijske lastnosti in ustvarja dodatno zaščito pred tvorbo rje
Zdaj je treba radiator razmastiti in napolniti. Pri izbiri temeljnega premaza je treba izbrati orodje, zasnovano za kovino, ki ima protikorozijske lastnosti in je združljivo z barvo.
Na primer, tla GF-021 se dobro kombinirajo z domačimi barvami in laki. Če se za barvanje grelne baterije uporablja barvanje tuje proizvodnje, lahko priporočamo temeljni premaz Dulux ali Sigma.
Barvanje radiatorskega ogrevanja
Tako smo prišli do glavnega odra - neposrednega obarvanja. Priporočljivo je upoštevati naslednje pravilo: bolje je nanesti dve tanki plasti barve kot eno debelo.
Od prvega časa je malo verjetno, da boste lahko dobili popolno površino, in če boste barvo nanesli v debelem sloju, bo učinek ravno nasproten: na bateriji se oblikujejo debele in grde razmaže.
Čopič z ukrivljenim ročajem vam omogoča, da pridete do najbolj nedostopnih območij baterije
Splošna tehnologija obarvanja
Za slikanje si priskrbite vsaj dva čopiča: enega navadnega, drugega za težko dostopna mesta z dolgim upognjenim ročajem. Z njegovo pomočjo je priročno nanašati barvo na zadnje stene in notranje površine akumulatorja. Pred delom si spustite ščetine, tako da izpadejo slabo pritrjene dlake.
Najprej so zgornji deli pobarvani znotraj akumulatorja, nato pa spodnji. Po tem nadaljujte na zunanjo površino. Slikana je tudi od zgoraj navzdol. Če začnete od spodaj, bodo kapljice padle na poslikano površino. Drugi premaz barve nanesemo šele po tem, ko se je prejšnji popolnoma posušil.
Kako dolgo bo trajalo, je odvisno od barve, običajno je ta parameter naveden na nalepki. Če se je prva plast izkazala za neenakomerno, potem ko se posuši, površino obdelajte z brusnim papirjem, tako da odstranite vse nepravilnosti in razmaze.
Slikanje akumulatorja je treba začeti od zgoraj, da se barvilo ne bi pojavilo na barvanih površinah (kliknite za povečavo)
Odtenki barvanja aluminijastih radiatorjev
Vsi prejšnji nasveti vezani na barvanje baterij iz litega železa, bakra in jekla. Kako barvati aluminijast radiator za ogrevanje? Najprej je bolje odgovoriti na vprašanje: ali je sploh vredno?
Sodobni aluminijasti aparati so tovarniško pobarvani s posebno barvo v prahu. Domače slikanje ne bo moglo zagotoviti kakovostnega gladkega premaza.
Poleg tega, če je radiator še vedno pod garancijo, potem po barvanju doma garancija proizvajalca preneha.
Najverjetneje pa je malo verjetno, da bi kdo sanjal o slikanju novega radiatorja. Če je naprava zaradi prevoza ali namestitve poškodovana, se na njej pojavijo čipi in razpoke, ki močno poškodujejo videz, lahko uporabite samodejni emajl.
Upoštevati je treba, da auto-emajl najučinkoviteje barva in se hitro suši le na vročih baterijah.Čas sušenja pri 130 ° C je 20 minut, pri 20 ° C pa do dva dni. Morate delati v respiratorju in z odprtimi okni, brizganje mora biti na razdalji 20-30 cm od površine. Ne držite curka na enem mestu dlje časa, sicer se bodo pojavile madeže.
Galerija slik
Fotografija s
Posebnosti barvanja aluminijastih baterij
Pobarvani odseki bimetalnih radiatorjev
Razlogi za obnovitev pokrova radiatorja
Možnost samoplačila
Prednosti za obnovitev fotografij
Uporaba v kopalnicah in kuhinjah
Hidroizolacijske lastnosti foto ozadja
Stenski mural na zaslonu za radiatorje
Čipi in vdolbine lahko z avtomobilskih kiti odstranite tudi iz aluminijastega radiatorja. Površino predhodno razmastite in jo obdelajte s temeljnim premazom. Nato ščetkajte s kiti želenega odtenka.
Če se odločite za popolno prebarvanje baterije, odstranitev stare barve ni potrebna. Površino razmastite in premažite z uporabo brizgalne pištole nanesite dva nanosa alkidne ali vodne barve.
Alternativna možnost za ogrevanje dekorja radiatorjev je namestitev dekorativnega zaslona.
Zanimive ideje za barvanje baterij
Beli radiator je klasika, kakršne smo navajeni že od sovjetske dobe, ko so bile skoraj vse hiše opremljene z istimi litoželeznimi baterijami.
Barva grelca, če vpliva na odvajanje toplote, je le v nepomembni meri, zato vam nič ne preprečuje, da bi radiator poslikali v skladu z notranjostjo prostora.
Če je barva sten v barvi sten, je baterija skoraj nevidna.
Danes lahko najdete številne zanimive oblikovalske rešitve, kjer je radiator eden od okrasnih elementov, ki se harmonično zlije v okolico.
Nasprotno, lahko sestavite kompozicijo s kontrastom in iz akumulatorja naredite naglas, ki pritegne pozornost, tako da ga barvate v svetlo sočno barvo.
Rdeča baterija na ozadju svetle notranjosti izgleda nenavadno in zelo impresivno
Danes je zelo modno slikati predmete s tehniko ombre. Njegovo bistvo je v dejstvu, da so prvi odseki baterije pobarvani v bledih, komaj zaznavnih odtenkih, vsi nadaljnji pa so ton ali dva temnejši, za zadnje odseke pa se uporabljajo zelo svetle nasičene barve.
Baterija, poslikana s tehniko ombre, bo odlična dekoracija za katero koli notranjost
Najbolj kreativne ideje oblikovanja je mogoče utelešati v otroški sobi.
Odseke radiatorjev lahko okrasite v različnih sočnih barvah, barvate baterijo z zanimivimi risbami, jo spremenite v zebro ali komplet barvnih svinčnikov
Da bi lažje ugotovili, kako barvati baterijo, predlagamo, da se seznanite z video materiali na to temo.
Postopek odstranjevanja stare barve iz litega železa je zelo dobro predstavljen v tem videoposnetku:
Če boste gledali videoposnetek, se boste naučili pravilno barvati grelni radiator:
Za barvanje baterije ni potrebno imeti posebnih znanj. In čeprav pri tem obstajajo določene težave, kot pri vsakem drugem delu, jih je preprosto dovolj, da se asimilirajo. Če upoštevate tehnologijo slikanja in poznate vse nianse dela, bo zagotovljen odličen rezultat.
Imate praktične spretnosti za barvanje baterij? Morda ste naleteli na težave ali želite postaviti vprašanje? Prosimo, pustite komentarje na objavo. Obrazec za povratne informacije je spodaj.