Podzemni plinovodi imajo številne prednosti. Ne pokvarijo zunanjosti mestnih stavb in podeželja, ne motijo gibanja vozil, ne silijo obstoječih stavb k premikanju. Imajo pa pomembno pomanjkljivost - to je kompleksnost spremljanja tako same cevi kot medija, ki se premika po njej.
Povedali vam bomo, kako regulacijska cev na plinovodu pomaga spremljati stanje sistema. Predstavili vam bomo oblikovalske značilnosti te naprave. Analizirali bomo možnosti lokacije in pravila namestitve.
Iz članka, ki smo ga predstavili, boste ugotovili, kje in v kakšnem zaporedju so na plinovodnem sistemu nameščene kontrolne cevi. Seznanite se z značilnostmi njihove pritrditve na ohišja in na polkrožne obloge. Razumeti, koliko je potrebno spremljati tehnično stanje podzemnega cevovoda.
Namen spremljanja stanja podzemnega plinovoda
Za plinovode, položene v rove, je treba redno pregledovati najmanj kopenske poti. Seveda jim ne grozijo zgolj mehanske poškodbe, kot se dogaja z odkrito urejenimi komunikacijami. Vendar plinski delavci nimajo nič manj razlogov, da skrbijo za svoje stanje.
Če je modra cev za gorivo potopljena:
- Težko je nadzorovati mehanično stanje plinovoda, saj na njegove stene vplivajo tlaki tal, teža konstrukcij in pešcev, pa tudi vozila, ki vozijo mimo, če avtocesta pelje pod avtocesto ali železniško progo.
- Korozije ni mogoče pravočasno odkriti. Povzroča jo agresivna podtalnica, neposredno zemlja, ki vsebuje aktivne sestavine. Izgubo začetnih tehničnih značilnosti olajšajo tehnične tekočine, ki prodirajo do globine poti.
- Težko je določiti izgubo tesnosti, ki je posledica kršitve celovitosti cevi ali varjenja. Razlog za izgubo tesnosti je običajno oksidacija in rjavenje kovinskih cevovodov, običajna obraba polimernih konstrukcij ali kršitev tehnologije montaže.
Kljub temu, da polaganje plinovodov v jarkih omogoča popolno zamenjavo agresivne zemlje z zemljo z nevtralnimi lastnostmi in je naprava na mestih možnega razlitja tehničnih tekočin popolnoma prepovedana, brez posebnih naprav ne moremo šteti, da so popolnoma zaščiteni pred kemično agresijo.
Galerija slik
Fotografija s
Nizkotlačni plinovod
Konstrukcija plinovodov z visokim pritiskom
Gradnja plinovodov
Varjenje polietilenskih cevi pred polaganjem
Zaradi izgube tesnosti pride do puščanja plina, ki po pričakovanju za vse plinaste snovi uhaja navzgor. Prodira skozi pore v tleh plinasta strupena snov pride na površino in ustvarja negativne učinke za celotno bivalno površino nad plinovodom.
Puščanje plina lahko zlahka postane vzrok resne katastrofe, če modro gorivo, ki je zapustilo cev, »najde« v tleh nekaj votline za kopičenje. Na primer, ko na primer segrevamo z elementarno izpostavljenostjo sončni svetlobi v vročem poletnem obdobju, je eksplozija nakopičenega plinastega goriva skoraj neizogibna.
Pojav uhajanja plina iz plinovoda ne ogroža samo kršitve ekološkega ravnovesja, temveč tudi resne katastrofalne posledice: eksplozije, uničenje, požari
Poleg tega puščanje plina prinaša velike finančne izgube za organizacijo za proizvodnjo in prevoz plina. Poleg tega med njimi lahko nastanejo nesoglasja, ki se jih ne bi smeli niti obrniti na sodišče, če na ohišju plinovoda ni bila nameščena kontrolna cev za spremljanje.
Zakaj je primer plinovoda?
V napravi podzemnih plinskih komunikacij se običajno uporabljajo jeklene ali polietilenske plinske cevi, ki lahko prenesejo pritisk medija, ki prehaja skozi njih. Njihove trdnostne značilnosti so zasnovane za obremenitev, ki jo ustvari debelina tal do 2,0-2,2 m. Vendar standardno valjanje cevi ni zasnovano za morebitno transportno obremenitev od zgoraj, tj. čez plinovod.
Prav tako se ne upošteva, da je cevovod, po katerem se plin prevaža do porabnika, nezaželeno, da poteka pod drugimi komunikacijskimi vodi. Še vedno obstajajo geološke in hidrogeološke omejitve, v skladu s katerimi je treba plinovod postaviti nad uveljavljene standarde.
Če ni mogoče najti poti polaganja, ki ne prečka drugih inženirskih konstrukcij, v skladu z zahtevami SNiP 42-01-2002, je treba med cevovodi zagotoviti varno navpično razdaljo. To je 0,2 in več metrov, kar posledično spreminja globino plinovoda.
Na zapletenih odsekih plinovoda, ki potrebujejo zaščito cevi pred poškodbami, se polaganje izvede v primerih
Tudi globina plinske cevi se spremeni, če kamnine ali nestabilna gladina podzemne vode ovirajo polaganje na standardni oznaki globine.
Kako zaščititi plinovod, če je dodatna obremenitev na plinovodu neizogibna? V vseh teh primerih se uporabljajo ohišja, ki so togo okroglo ali polkrožno presečno ohišje iz jeklene zlitine, polietilena ali steklenih vlaken. Prav on zaščiti pot modrega goriva pred morebitnimi poškodbami.
Upoštevajte, da je pri zaščiti cevovoda spremljanje stanja cevi, položene v primeru, še težje. Da bi olajšali trdo delo linijskih delavcev, zaposlenih v ekstraktivni industriji in strukturi oskrbe s plinom, je na plinovodu nameščena kontrolna cev.
Galerija slik
Fotografija s
Naprava za plinovod v zaščitnem ohišju
Točka možne razlaščenosti cevi
Neželeni hidrogeološki pogoji
Podzemna kontrolna točka
Neposredna bližina stanovanjske stavbe
Nenadzorovano primestno območje
Izhod podzemnega plinovoda na površje
Skupina primerov pod železniškim nasipom
Navajamo vse možne predpogoje za vgradnjo ohišij s krmilnimi napravami na plinovode:
- Bližina podzemnega plinovoda do stanovanjske stavbe ali javne zgradbe.
- Polaganje plinovoda na majhni globini.
- Naprava pod prometnimi potmi: cesta, tramvaj, železnica.
- Prisotnost navojnega spoja ali zvara na električno varjenih kovinskih ceveh in polietilenskih analogih.
- "Križišče", tj. Prehod 0,2 m višji ali nižji od ogrevalnega omrežja in drugih komunikacijskih vodov.
- Vstop cevi za dovod plina v hišo skozi nosilno steno in navpično križišče tal.
- Izdelava kontrolne točke z zaščitno preprogo. Nameščeni so vzdolž celotne poti na vsakih 200 m znotraj mest in drugih naselij. V prostem prostoru se uredijo po 500 m.
Vse zgornje možnosti, razen prečkanja tal s plinsko cevjo, pa tudi ureditve vstopa in izstopa podzemne črte na površino, vključujejo namestitev krmilne cevi na enem od robov ohišja.
Tudi v primeru vgradnje nad težavno zvar je dovoljeno uporabljati ne ohišja kot podlago za pritrditev cevi, temveč polkrožno kovinsko ohišje.
Pri ureditvi podzemnih plinovodov se uporabljajo jeklene, polietilenske in stekloplastične omarice. V strukturi so to trdne cevi, ki jih povezujeta dve polovici cevi ali eno polkrožno ohišje
Krmilna cev je nameščena na priročno mesto za spremljanje. Tiste. na drugi strani pa je, s katerim je pristop plinov pri spremljanju operacij mogoč, varen in ne potrebuje dovoljenj.
Če sta v enem jarku položena dva plinovoda, kar dovoljujejo gradbeni standardi, mora ureditev ohišij s cevmi, povezanimi z njimi, zagotoviti sledenje obeh sistemov.
Na vsakem primeru je nameščena kontrolna cev, ki je zaščitena za plinovod, kar je potrebno za spremljanje tehničnega stanja podzemnega sistema in določitev trenutka padca tlaka
Ohišja so nameščena na novo položenih plinovodih, pa tudi na obstoječih vejah s prebijanjem ali stiskanjem tal. Morali bi presegati meje avtoceste, avtoceste, nosilne stene in druge konstrukcije na 2 m od obeh robov.
Zasnova epruvete
Po standardih je najmanjša razdalja od vrha ohišja do dnevne površine 0,8 m, največja pa 3,0 m. V krajih, kjer ni predvidena transportna obremenitev, se lahko najmanjša moč tal nad ohišjem zmanjša na 0,6 m. Presečena debelina tal določa višina krmilne cevi, ki naj bi segala na površino.
Če krmilna cev ni nameščena na ohišju, ampak na polkrožnem ohišju, ki je zgornja polovica cevi, ga pritrdite po polnjenju plinovoda s plastjo peska vsaj 10 do 20 cm
Strukturno je ta krmilna naprava v dobesednem pomenu cev, pritrjena z enim koncem na ohišju ali polkrožno ohišje plinovoda. Drugi je spravljen na površino in opremljen bodisi s pokrovom klešč ali s tulcem s tesno privitim navojnim čepom.
Zgornji konec plinske cevi za regulacijski plin je zaprt bodisi z zaskočnim pokrovom bodisi z vijačnim čepom. Vse naprave, ki prihajajo na površino zapornih in regulacijskih naprav plinovoda, so pobarvane v svetlo rumeno
Premer krmilnih cevi, nameščenih na ohišju ali ohišju plinovoda, po tehničnih standardih znaša 32 in 57 mm. Vendar jih je mogoče izdelati glede na velikost, ki jo zahtevajo stranke. V tem primeru je za izdelavo serije cevi razvit projekt in TU je odobren z zahtevami kakovosti.
Pravila za namestitev in pritrditev cevi
Krmilna cev je pritrjena na ohišje ali polkrožno ohišje plinovoda v skladu z materialom cevi in zaščitnim sistemom.
Pri namestitvi se uporabljajo tri glavne metode:
- Namestitev krmilne cevi skupaj s polkrožnim kovinskim ohišjem, privarjenim na njegovo osnovo. Postavili so ga kot navadno kontrolno točko na trasi plinovoda brez ohišja, potem ko so položili jekleno ali polietilensko cev in jo delno napolnili s peskom do 0,2 m.
- Pritrditev na polietilenski kovček s pomočjo sedežne veje in adapterja iz polimera na jeklo. Pred namestitvijo ohišja se izvrta luknja za pritrditev krmilne cevi.
- Varjenje osnove cevi na jekleno ohišje. Varilni sklop je razporejen vzdolž luknje, predhodno izvrtane v plinskem vodu.
Če cev ni neposredno privarjena na plinovod, mora biti med njeno osnovo in cevjo plast peska. Sama cev je ovita s plastičnim ovojem ali prevlečena s hidroizolacijskim temeljnim premazom.
Galerija slik
Fotografija s
Montaža predhodno oblikovanega ohišja luknje
Pritrditev slušalke na etui
Montaža skozi sedlo veje
Varjenje epruvete na mestu
V primerih nove generacije iz steklenih vlaken je pritrdilno mesto krmilne cevi v postopku izdelave. Ta rešitev močno olajša postopek namestitve. Pred namestitvijo se cev privije in tesni spoj, po katerem se temeljna jama s plinovodom napolni z zemljo.
Zasnova in razporeditev vrha krmilne cevi je narejena v skladu z vrsto površine, skozi katero se odvaja. V prisotnosti trde prevleke (betonska plošča, asfalt) se nad vrhom postavijo zaščitna kapa in preproga. Če trde prevleke ni, se cev vodi 0,5 m nad tlemi in se postopoma upogne za 180 °.
Razporeditev izhoda regulacijske cevi na površino je odvisna od vrste te površine. Če gre skozi asfalt ali beton, je nameščena preproga, če je okoli nekoherentne zemlje, je cev upognjena
Skozi krmilno cev povezovalec, ki mora spremljati tehnično stanje plinske cevi in gostoto transportiranega plina, vstavi cev za analizator plina ali senzor manometra in odčita odčitke instrumentov. Podatki, ki jih je zbral, se zapišejo v dnevnik raziskovanja.
Naslednji videoposnetek vas bo seznanil z vsemi vrstami konstrukcij in naprav, namenjenih servisiranju plinovoda in spremljanju njegovega tehničnega stanja:
Informacije o niansah polaganja in urejanja plinovodov bodo koristne lastnikom primestnih območij, ki želijo nepremičnino priključiti na centralizirano oskrbo s plinom.
Seveda bodo informacije izredno koristne tistim, ki nameravajo organizirati avtonomno omrežje s plinskim rezervoarjem in cevmi, položenimi iz njega. Z namestitvijo krmilne cevi bo spremljanje stanja podzemnega sistema veliko lažje.
Komentarje v blokovnem obrazcu pustite pod besedilom članka, postavite vprašanja, objavite fotografijo na temo. Povejte nam svoje izkušnje z razvojem krmilnih naprav za spremljanje obratovanja plinovoda na vašem območju. Delite koristne informacije, ki so lahko koristne obiskovalcem spletnega mesta.