Neuspeh katerega koli elementa ogrevalnega sistema običajno popolnoma ustavi postopek ogrevanja hiše. Najbolj problematično mesto v tokokrogu je kotel, ki ga sestavlja veliko vozlišč. Kompleksnost zasnove otežuje njeno popravilo.
Vendar pa ni vse tako slabo, saj lahko na primer napake v plinskih kotlih Daewoo skoraj takoj ugotovimo zahvaljujoč brezhibno delujočemu zaslonskemu sistemu. Seveda ni mogoče vse težave odpraviti neodvisno, v nekaterih primerih pa lahko storite brez storitev plinskih delavcev.
Vse o kodi napak pri dekodiranju, ki se pojavijo med delovanjem korejske opreme, boste našli v našem članku. Govorili bomo o tem, kako se odzvati na te sisteme samodiagnosticiranja. Pokazali vam bomo, kako hitro rešiti težavo in obnoviti ogrevanje v celoti.
Serija plinskih kotlov Daewoo
Daewoo je eden najbolj znanih korejskih konglomeratov, ki je prenehal obstajati leta 1999. Številni oddelki koncerna so se osamosvojili ali se pridružili strukturi drugih podjetij.
Zdaj v Južni Koreji obstajata dve podjetji, ki sta bili prej povezani s korporacijo in proizvajata plinske kotle:
- Altoen Daewoo Co., Ltd (do leta 2017 - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Zdaj so proizvodni obrati v Dongtanu.
- Daewoo Electronics Co, proizvajalec plinske opreme v tovarnah KD Navien.
Sestavni deli kotlov obeh podjetij so izdelani v Južni Koreji in na Japonskem, montaža pa poteka v avtomatiziranem načinu.
Altoen Daewoo Co., Ltd ni prenesel proizvodnih zmogljivosti na kitajske industrijske grozde, da ne bi izgubil možnosti stalnega nadzora kakovosti izdelkov
Naslednje vrstice plinskih kotlov podjetja Altoen Daewoo Co. so predstavljene v Rusiji Ltd:
- DGB MCF. Kotli z odprto zgorevalno komoro.
- DGB MSC. Kotli z zaprto zgorevalno komoro.
- DGB MES. Kondenzacijski kotli z zaprto zgorevalno komoro. Modeli te vrstice imajo tedenski programer dela, avtonomno nadzorno ploščo, povezava dimnika pa je poenostavljena.
Vsi modeli naštetih ravnij so stenski, dvokrožni, torej zasnovani za ogrevanje in oskrbo s toplo vodo.
Modeli serije DGB so opremljeni z informativnim zaslonom, na katerem je prikazana koda napake, če pride do okvare ali je vgrajen avtomatski diagnostični sistem deloval
Daewoo Electronics Co. Obstajata dve liniji plinskih kotlov: stenski „DWB“ in talni - „KDB“. Imajo svoje lastnosti, vključno s kodami napak, ki se razlikujejo od konkurenčnih modelov. Vendar se ti kotli v Rusiji ne uporabljajo pogosto.
Zato bo članek vseboval le kode napak za plinske kotle podjetja Altoen Daewoo Co., Ltd.
Napake in metode za njihovo odpravo
Število samodejno odkritih napak za kotle Daewoo je razvrščeno v 19 dogodkov, od katerih ima vsak svojo kodo. Če vidite zaslon, lahko poskusite težavo rešiti sami ali poklicanemu čarovniku najprej predstavite težavo.
Nekatere okvare plinskih kotlov niso odvisne od vrste zgorevalne komore ali drugih značilnosti opreme. So pa težave, ki so značilne samo za določeno črto. Kotli Daewoo Altoen (Gasboiler) imajo oštevilčenje od konca do konca, metode za njihovo odpravo pa so skoraj enake za vse modele.
Vrsta napake »E0«
Ta koda označuje napako v senzorju sobne temperature, ki je vgrajen na nadzorni plošči. Primer te okvare kaže, da še zdaleč ni treba vsakič poklicati servisne skupine.
Treba je razstaviti napravo, očistiti kontakte in s pomočjo testerja preveriti senzor. Po potrebi ga je treba zamenjati.Če ne morete razstaviti in popraviti takšnih izdelkov, lahko daljinski upravljalnik prevzamete v kateri koli delavnici, specializirani za elektroniko.
Vrsta napake »E1«
Zabeleženo je bilo znižanje tlaka v ogrevalnem sistemu. Najpreprostejši primer, ki vodi do te težave, je okvara stikala za najmanjši tlak ali odsotnost signala med tipalom in nadzorno ploščo. Vendar morate najprej nemudoma preveriti tesnjenje ogrevalnega kroga.
Na mestih, kjer prisotnost vode ne bo takoj opazna, lahko pride do puščanja cevi ali radiatorjev. To je tla, shrambe ali kleti. Zato morate zaporedno obiti celotni tokokrog
Puščanje hladilne tekočine se lahko pojavi ne le v tokokrogu, temveč tudi v vozliščih ogrevalne opreme, kot so:
- toplotni izmenjevalci;
- hidravlična črpalka;
- varnostni ventil;
- dovodna pipa itd.
V tem primeru bo treba vodni sistem spremeniti, čeprav je včasih dovolj že zamenjava tesnil.
Tudi zaradi nekega razloga se lahko polnjenje blokira. Čeprav se v tem primeru poraja tudi vprašanje puščanja, ki je po naravi postopno.
Padec tlaka v tokokrogu brez puščanja hladilne tekočine lahko pride v primeru padca tlaka v zaprtem ekspanzijskem rezervoarju, ki je nameščen v kotlu. V tem primeru ga bo treba popraviti.
Po odstranitvi vzroka puščanja je potrebno napolniti vezje z obnovo delovnega tlaka.
Vrsta napake »E2«
Delovanje analizatorja plina, ki signalizira o nepopolnem zgorevanju dobavljene mešanice ali dima, ki vstopa v dimnik.
Težava je v nezadostnem vlečnem položaju, katerega vzrok je lahko:
- Sprememba bivalnega dela dimnega kanala kot posledica onesnaženja. Redko se zgodi, predvsem zaradi vdora tujka ali male živali. Vžiganje je možno tudi na območju, kjer izstopa cev. Dimovod plinskega kotla je treba očistiti.
- Močna podpora vetra. Težaven primer, saj je treba ponovno izračunati geometrijo cevi ali namestiti vetrno konstrukcijo.
Lahko pride tudi do težave z ventilatorjem. Najpogosteje je to kontaminacija lopatic, ki jo je mogoče videti ali kršitev vrtenja, kar je enostavno slišati.
Dimnik za plinski kotel ima parametre, ki se razlikujejo od pokrova ogrevanja peči. Dejstvo je, da je temperatura v gorilniku kotla razmeroma majhna, zato bo vlečna sila manjša
Zgoraj opisane težave je mogoče določiti neodvisno. Če dimnik in ventilator delujeta normalno, potem obstaja možnost okvare senzorja. Treba ga bo nadomestiti.
Vrsta napake »E3«
Pri določanju dejstva pregrevanja hladilne tekočine se pojavi napaka. Dva glavna razloga sta:
- okvara zasilnega termičnega releja;
- upočasnitev ali zaustavitev kroženja hladilne tekočine.
Če pride do takšne napake, morate počakati, da se naprava ohladi, nastavite na nič (izklopite in vklopite) in začnite znova. Če se napaka ponovi, to pomeni, da operacija ni bila napačna (to se zgodi) in jo je treba rešiti.
Najprej je treba ugotoviti, ali je hitrost kroženja hladilne tekočine zadostna. Če želite to narediti, zaženite kotel brez ogrevanja in poslušajte črpalko. Njegov humor naj bo običajen.
Težave s tem vozliščem lahko povzročijo več razlogov:
- Pomanjkanje moči. Morali boste zvoniti na ožičenje in poiskati odmor.
- Moč je, a črpalka ne deluje. Pokazati ga je treba električarju. Če pride do prekinitve navijanja, potem je ceneje zamenjati celoten sklop. Če so druge žice pretrgane, lahko težavo odpravite in črpalka bo spet delovala.
- Zatakanje gredi rotorja. Takšen dogodek se redko zgodi brez poškodb, zato je bolje črpalko zamenjati.
- Obraba rotorja. Potrebujete nadomestno črpalko.
Možno je tudi odklopiti kontakte signalne žice s črpalke na ploščo ali razbiti osrednjo ploščo.
Slab obtok hladilne tekočine lahko povzroči zamašen filter umazanije. Občasno ga je treba očistiti, vendar vsi ne izvajajo tega postopka pravočasno
Če črpalka deluje s polno močjo, je vzrok za slabo cirkulacijo v tokokrogu. Lahko je:
- Znižanje tlaka v sistemu in okvara tlačnega senzorja. Redki primer.
- Zastoji zraka. Treba je preveriti celoten tokokrog tako, da izpustite zrak skozi pipe Mayevskyja in podobne armature.
- Nenamerno zapiranje enega od elementov zapornih ventilov. Preverite vse pipe in čepe.
- Zamašitev. Redki primer. Težka težava predvsem zaradi težav, povezanih z iskanjem kraja blatnega čepa.
Če črpalka deluje normalno in krogotok normalno prehaja hladilno tekočino, je treba zamenjati temperaturne senzorje. Najverjetneje jim ni uspelo.
Vrsta napake »E4«
Ta koda signalizira aktiviranje tlačnega stikala - senzor ugreza v dimniku. Glavni vzroki so enaki kot za kodo napake "E2".
Če dimnik plinskega kotla in ventilator delujeta pravilno, je težava morda v signalu senzorja. Najprej morate preveriti tesnost povezave kontaktov s senzorjem in na centralno ploščo, pa tudi zvoniti ožičenje.
Možna je tudi kondenzacija v ceveh ali slaba povezava s senzorjem. Poškodba tlačnega stikala sama po sebi ni verjetna.
Vrsta napake »E5«
Alarm iz senzorja plamena. Če je vžig vizualno, ko je kotel vklopljen in izklopljen, je vžig normalno, potem je treba preveriti senzor plamena.
Najprej se morate prepričati, da je v dobrem stiku z glavno ploščo (preverite povezavo žice in jo zazvonite). Prepričajte se tudi, da je med sponkama senzorja CN05 napetost 5 voltov.
Če ni vžiga, težava morda ni v kotlu. Najprej preverite položaj zapiralnega plina
Če senzor deluje dobro in vžig ne povzroča težav, je napaka v sredinski plošči. Treba ga bo nadomestiti.
Če vizualno uspete zaznati težavo z vžigom, morate opraviti naslednje korake:
- Ničelno enoto in poskusite znova vžgati. Mogoče je razlog eden od kondenzatorjev ali preostali naboj na vžigalnem transformatorju.
- Prepričajte se, da sta najvišji in najnižji tlak plina pravilno nastavljena za šobe, nameščene v napravi. Regulativne številke najdete v priročniku z navodili.
- Preglejte ionizacijsko elektrodo glede onesnaženja. Prepričajte se, da je med njim in gorilnikom sprejemljiva vrzel. Prepričajte se, da obstaja iskra (prej blokira plin).
- Izvedite prilagoditev moči vžiga v servisnem meniju. Uporabiti je treba parametre, ki so predpisani v priročniku za uporabo.
- Prepričajte se, da na telesu ni okvare (to pomeni, da uporabnik ne doleti električnega udara, ko se dotakne elementov kotla).
- Prepričajte se, da ni prekinitve ozemljitve.
- Preverite, ali obstajajo plini. Dovolj je, da v okov vstavite silikonsko cev in močno pritisnete.
- Odprite tuljavo ventila.
Če je težava v plinskem ventilu, jo bo treba spremeniti.
Pogosto se lahko zlomi tuljave plinskega ventila (zgoraj) in druge električne težave vizualno prepoznajo ali prepoznajo po značilnem vonju po zgorelem ožičenju
Primer te napake kaže, da Daewoo včasih za popravilo plinskega kotla potrebuje znanje na več področjih: elektrika, elektronika, mehanika. Zato je v primeru zapletenih napak vseeno bolje poklicati izkušene mojstre plinske službe, s katerimi je bil podpisan sporazum o dobavi modrega goriva in vzdrževanju enot.
Vrsta napake »E6«
Izklop senzorja uhajanja plina. Če se v kurilnici čuti vonj plina, je treba najprej zapreti zaporni ventil na vhodu v hišo.Nato morate preveriti plinovod (do ventila kotla) in ventile glede poškodb. Če jih najdete, se obrnite na službo za plin.
Če vonja po plinu ni čutiti, potem čez nekaj časa lahko znova zaženete kotel. Priporočljivo je, da ste v tem trenutku v bližini in imate s seboj analizator plina. Če je senzor napačen, ga je treba zamenjati.
Vrsta napake »E7«
Ta koda se prikaže, če je plošča "izgubila" daljinski upravljalnik. Težava je lahko okvara nadzorne plošče ali enote plošče, ki je odgovorna za komunikacijo.
Krmilne naprave drugih korejskih proizvajalcev (Navien, Hydrosta itd.) So primerne za kotle Daewoo, zato pri zamenjavi tega dela ni posebnih težav.
Vrsta napake »E8«
Prekinitev povezave med temperaturnim senzorjem ogrevalnega kroga in centralno ploščo. Običajno se težava pojavi, ko se termistor pokvari. Najprej morate seveda preveriti, ali so se stiki oddaljili, nato pa zazvonite ožičenje. Če deluje, potem je treba senzor zamenjati.
Senzor lahko zamenjate sami. Vse sodobne merilne naprave v ta namen so opremljene s posebnimi vtičnicami, zato vam ni treba ničesar spajkati
Teoretično je mogoče prekiniti centralno ploščo, čeprav ponavadi v tem primeru popolnoma in ne delno deluje.
Vrsta napake »E9«
Pušča v kotlu. Senzor za vodo se je sprožil. Treba je odpreti kotel in videti, kje je nastala fistula. Prav tako lahko pride do težav v tesnilih gnezd, kjer so nameščeni temperaturni senzorji za ogrevanje in toplo vodo.
Napaka, kot je „EA“
Priprava vode v tokokrogu se pojavi več kot 1 čas v 5 minutah. To kaže na puščanje. Njegova prostornina ni tako pomembna, da bi zaustavili kotel zaradi vrele vode ali razžaritve.
Te situacije ni mogoče zanemariti, saj se lahko majhen puščanje v vsakem trenutku spremeni v popolno hitrino z zasilnim zaustavitvijo kotla in resnimi posledicami za predmete v hiši.
Napaka tipa „EC“
Centralne nadzorne plošče so univerzalne za vse modele v isti liniji. Koda napake „EC“ označuje napačno izbiro modela kotla. To se običajno zgodi pri zamenjavi centralne plošče ali pri ponastavitvi zaradi nenadnega izpada električne energije.
Običajno je pred plinskim kotlom namestiti stabilizator. S tem se izognete okvaram dragih elektronike in opreme v času ogrevalne sezone.
Če želite rešiti to težavo, preprosto konfigurirajte nastavitve s servisnim menijem.
Napaka, kot je »Ed«
Druga črka te kode je mala črka "d". Proizvajalci so se oddaljili od predloge, tako da uporabniki niso zamenjali velikega tiskanega imena „D“ in številke „0“, ki imata podobne orise. Napaka pomeni, da je vgrajeni stabilizator zaznal odklon trenutne frekvence.
Če parametri električne energije pogosto odstopajo od standardnih vrednosti, potem elektronika kotla morda ne bo uspela.
Vrsta napake »EE«
Ta koda označuje težavo z ventilatorjem za odvod dima. Senzor hitrosti označuje nizko vrednost.
Motnjo delovanja lahko povzročijo:
- blokada rotorja;
- oslabljeno mazanje gredi;
- netočne odčitke senzorjev.
Prav tako ne morete izključiti napake na plošči, čeprav ta možnost ni verjetna.
Vrsta napake »EF«
Signal, da je tristranski ventil, odgovoren za preklapljanje pretoka vode, odprt več kot 90 minut. To kaže na njegovo zagozditev. Da bi preprečili to škodo, je potrebno namestiti filter, ki bo preprečil zamašitev.
Trosmerni ventil je opremljen z napajalnimi žicami in komunikacijsko zanko s centralno ploščo. Če pride do napake »EF«, morate najprej zazvati ožičenje in dobro pritrditi kontakte
Najresnejša napaka je pogonski ventil. V tem primeru je najbolje zamenjati celotno distribucijsko enoto.
Napaka, kot je »U0«
Senzor plamena ne "vidi" ognja. Problem vžiga.Če se plamen prižge in ugasne, je razlog lahko kakovost dovodne mešanice, tlak plina ali odsotnost izpušnih plinov.
Kemična sestava utekočinjenega plina je drugačna od glavne. Za vsako določeno mešanico obstaja komplet šob za gorilnik. Ne smete pozabiti postaviti ustreznega kompleta
Če se plamen vname, elektroda s samodejnim vžigom še naprej klikne, napaka pa še vedno ostaja, vzrok je lahko okvara senzorja ali slaba povezava s ploščo.
Ena od pomanjkljivosti tipala je ravno njegovo onesnaženje. Če obrišete ta del, potem je pogosto težava rešena.
Vrsta napake »U1«
Gumbi na nadzorni plošči so se potopili. To popravilo ne velja neposredno za plinski kotel in ga lahko opravi vsak strokovnjak za elektroniko. Če želite to narediti, je potrebno odklopiti ploščo od telesa kotla in ga vzeti za popravilo.
Vrsta napake »U8«
Napaka v senzorju temperature tople vode. Vzroki za neuspeh in potrebna ukrepanja v tem primeru so podobni kot pri napaki "E8". Kotel ne ustavi svojega delovanja, ampak deluje samo v načinu podpore ogrevanja.
Med zamenjavo senzorja bo treba kotel ustaviti in izklopiti iz napajanja.
Vrsta napake »U9«
Signal iz temperaturnega senzorja, ki se nahaja v dimniku. Najverjetnejša situacija je zamašitev cevi. Morate jih očistiti. Če ne zaznate kontaminacije, je morda težava z okvarjenim senzorjem.
Skoraj polovica postankov plinskega kotla Daewoo je povezana s težavami na drugih vozliščih ogrevalnega krogotoka.
Poleg tega je mogoče številne napake kotla odpraviti sami, če obstajajo vsaj minimalne veščine popravljanja katere koli opreme. Zato je treba analizirati vrsto napake in šele po tem sprejeti odločitev bodisi o popravilu sami ali na klic specialistov.
Zamenjava toplotnega izmenjevalnika Daewoo MSC Series:
Določitev vrste okvare, povezane z elektrodo za vžig plamena:
Navodila strokovnjaka za delo s kotli serije MSC. Primerno za druge vladarje Daewoo. Upoštevanje teh smernic natančno preprečuje, da bi se pojavile številne težave:
Ne pozabite, da lahko nepravilno ravnanje z vnetljivim plinom povzroči izredne razmere - požar ali eksplozijo. Če obstaja kakršen koli dvom v sposobnost samostojnega reševanja težave, je treba poklicati obrtnike iz servisnega centra ali bencinskega servisa.
Povejte nam o svojih izkušnjah s prepoznavanjem in reševanjem okvar plinskih enot korejske proizvodnje. Možno je, da bodo vaši nasveti koristni zainteresiranim obiskovalcem spletnega mesta pri reševanju njihovih težav. V spodnjem bloku pustite komentarje, postavite vprašanja in objavite fotografije na temo članka.