Zahvaljujoč barvanju postanejo ogrevalne baterije bolj predstavljive in dobijo dodatno zaščito pred korozijo. Toda barvo za radiatorje za ogrevanje je treba izbrati pravilno, tako da posodobljena prevleka traja čim dlje.
Pomagali vam bomo pri tej zadevi. V članku so navedene zahteve za emajle, opisane so prednosti in slabosti različnih barv. Prav tako ponuja pregled podjetij, katerih barve in premazi so v praksi dokazali odpornost proti obrabi.
Ali lahko baterije pobarvate
S barvanjem starih trdnih baterij iz litega železa ne bi smelo biti težav. Potrebno je le izbrati pravo barvo zanje. Toda z radiatorji iz aluminija ali nerjavečega jekla je situacija korenito drugačna.
Sprva jih v tovarni pobarvajo po prašni metodi s toplotno obdelavo. Poleg tega lakiranja je uporaba novega sloja lakiranja doma z lastnimi rokami problematična.
Velika večina proizvajalcev grelnih naprav iz litega železa meni, da je nepooblaščeno barvanje površine akumulatorja razlog za razveljavitev tovarniške garancije.
Vsaka poškodba ali luščenje barvnega sloja na pravkar kupljenem radiatorju je proizvodna napaka. Takšno opremo je treba zamenjati. Nihče ni preklical garancijske dobe servisa.
Proizvajalci aluminijastih in jeklenih radiatorjev v navodilih za svoje izdelke kategorično prepovedujejo njihovo dodatno barvanje
Emajlne barve po sušenju ustvarijo na površini močno in monolitno plast, zrak skozi katero po definiciji ne more preiti.
Če kisik pusti vsaj majhno možnost, da bi videl skozi barvo, potem lahko takoj pozabite na zaščito kovine pred korozijo. In zaščitne funkcije so pogosto glavni razlog za barvanje radiatorjev.
Hkrati je v potnih listih za vse ogrevalne akumulacije kategorična prepoved barvanja zračnega izhoda avtomatskega prezračevalnika. Če nanjo nanesete barvo, potem ne bo mogoče odzračevati zraka iz ogrevalnega sistema. Ta trenutek je treba spremljati med slikarskim delom.
Barvanje aluminija in nerjavečega jekla v rastlinah poteka s prašnimi barvili, ki jih po nanosu "spečemo" v posebnih škatlah z visoko temperaturo. Doma ni mogoče ustvariti potrebnih pogojev.
In navadna olja in druge barve ne ostanejo na takšnih radiatorjih dlje časa. Zaradi nizkega oprijema se bodo neizogibno odlepili z aluminijastih in jeklenih površin.
Če barva na aluminijasti akumulatorji začne drsiti, je lažje kupiti nov radiator - lak, ki ga doma nanesete, lahko traja največ dve do tri leta
Za zanesljivo obarvanje aluminija je potrebna posebna oprema za barvanje, pa tudi epoksidni premazi in emajli. Vse to stane veliko denarja.
Poleg tega najmanjša neupoštevanje tehnologije neizogibno vodi v luščenje nanesenega premaza. Obstaja še ena možnost z anodno oksidacijo, vendar je to spet tehnološko težko in zahteva nekaj znanja.
Če imate uspešne izkušnje s poslikavo karoserije avtomobila in ustreznimi barvnimi materiali, potem se lahko lotite barvanja aluminijaste baterije, sicer tega ne bi smeli početi. Bolje je, da kupite novo grelno napravo ali samo zaprete okrašen zaslon, ki odlepi.
Ločena tema so konvektorji z zasebnim rebrom iz jeklenih plošč ("glavnik") na paru cevi. Takšne baterije so bile pogosto nameščene v letih 1970–80 v panelnih visokih stavbah. Nemogoče je sam barvati ploščata rebra. To bo povzročilo močno zmanjšanje prenosa toplote.
Hkrati pride do cevi na sredini tudi neuspešno, čeprav z zelo ozko krtačo. Te površine je najbolje pustiti pri miru.
Na takih radiatorjih so običajno lopute in okrasni zasloni iz železa. Tu jih je mogoče in treba pobarvati, da jim dajo estetski videz. Tu so primerne običajne toplotno odporne barve.
Zahteve za emajl
Glavna stvar pri izbiri barve za radiator ogrevanja doma je njegova toplotna odpornost. Če oznaka kozarca kaže na to, da ima sestava delovno temperaturo pod + 80 ° C, potem za barvanje baterije ne smete vzeti takšnih barv.
Običajne barve in laki sprva niso namenjeni barvanju ogrevanih elementov ogrevalnega sistema. Po vklopu ogrevanja se bodo začele odvajati ali rumeneti.
Najboljša možnost barve za baterije je tista, ki ima na etiketi napis „zasnovan za ogrevanje radiatorjev“ in „hitro sušenje“.
Barva za samobarvanje grelnika mora biti hkrati:
- toplotno odporen - najmanj + 80 ° C in po možnosti + 100 ° C;
- odporen na vlago in odpornost na obrabo;
- netoksično;
- z visoko toplotno prevodnostjo;
- hitro sušenje.
Nekaj izkušenj z baterijami izbere običajne barve, ki niso odporne na toploto. Kot rezultat, ko se toplota nanaša, postane rumena ali spremeni svoj prvotni odtenek.
To je posledica prisotnosti krede ali polimerov, ki niso zasnovani za visoke temperature. Zato morata biti tako vezivo kot pigment toplotno odporna.
Barva na bateriji se običajno nanaša v dveh slojih. Hitreje kot se vsak od njih posuši, hitrejši bo radiator pripravljen za uporabo. Poleg tega se pogosto hitreje suši barva, bolj oster vonj se razlikuje.
Da družini ne bi bilo treba vdihavati tega jantarja, je grelnik pogosto lažje odstraniti iz cevi in barvati nekje v garaži ali na ulici.
Kot polnilo se barvi pogosto doda poceni kreda, da zmanjšate njene stroške, je bolje, da takšno barvanje takoj zavrnete - takšna emajla bo postala rumena
Izbira med sijajno in mat različico, ne pozabite, da so na sijoči površini opazne najmanjše nepravilnosti. Za grobe in grudaste baterije iz litega železa je bolje izbrati barvo z dolgočasno senco, ki ne bo dala bleščanja od osvetlitve.
Na litega železa radiatorjev so pogosto kovinske proge in razpoke. Pri uporabi sijajne emajla bodo vse gotovo na vidiku.
Obenem ni vredno preveč poravnati površine litega železa akumulatorja z brusnim papirjem. To lahko privede do tanjšanja plavuti radiatorja in pojava naknadne fistule.
Izbira barvnih materialov za ogrevalni radiator
Z možnostmi izbire se zdi, da je vse jasno. Zdaj je treba še razumeti, s kakšno barvo je bolje barvati ogrevalne baterije v stanovanju ali zasebni hiši.
Obstaja veliko različnih barvnih materialov. Poleg tega na trgu obstaja ogromno število proizvajalcev različnih emajlov. Izbira pravega barvnega materiala je pogosto težavna.
Akumulator je vedno mogoče barvati z avtomobilskimi emajli v aerosolnih pločevinkah - prvotno so bili zasnovani za nanašanje na kovino in so zasnovani za visoke temperature
Toplotno odporne barve za radiatorje za ogrevanje iz litega železa so:
- rastlinska olja na osnovi olj in sušilno olje;
- vodna emulzija (akrilna);
- alkidni.
Poleg tega obstaja "srebrna" in barva kladiva. Vsaka od teh možnosti ima svoj nabor prednosti. Morate izbrati previdno.
Možnost # 1: olje
Pred tem so povsod uporabljali oljne barve za barvanje baterij. Običajno so narejeni na osnovi organskega laka in ne grizejo po ceni. Po njihovi uporabi in sušenju na radiatorju nastane premaz, ki je dovolj odporen na povišane temperature, mehanske obremenitve in vlago.
Glavna prednost oljnih barv je nizka cena barvnega materiala, imajo pa tudi cel kup resnih pomanjkljivosti, zaradi katerih jih zdaj uporabljamo vse manj in manj
Med negativne vidike uporabe oljnih (lak) barv so:
- Slab vonj - ostra „aroma“ pri barvanju in sušenju.
- Trajnost pokritosti - Baterijo bo treba ponovno barvati vsaki dve do tri leta.
- Velika debelina premaza - posledično zmanjšanje prenosa toplote radiatorja.
- Čas sušenja - odvisno od temperature v prostoru lahko traja sušenje do 2 dni.
- Verjetnost povešanja, še posebej, če se ne uporablja tehnologija aplikacije.
Če oljna barva ni običajna, vendar je odporna na toploto, potem verjetno ne bo preživela niti ene kurilne sezone. Obloga le-te na bateriji, ko se temperatura dvigne, bo takoj začela razpokati.
Sušilne prevleke na osnovi laka najbolje uporabimo le v skrajnem primeru, ko v prodaji preprosto ni ničesar drugega ali ko je treba baterijo za ogrevanje poceni barvati le eno sezono.
Možnost # 2: dispergirana z vodo (emulzija)
Te barve temeljijo na PVA ali poliakrilatih. Prvi, ki se je lotil slikanja radiatorjev, ni vreden. Imajo nizko odpornost na vlago. Namenjeni so izključno notranjemu barvanju sten in stropov.
Na kovino, na katero bodo morda morali postaviti mokre palčnike za sušenje, takšni premazi kategorično niso primerni. Takoj bodo izbrisani s površine grelnika.
Če je za baterijo izbrana vodno-disperzijska barva, mora biti ta akrilna (na osnovi poliakrilatov) in označena z "za radiatorje"
Toplotno odporni akrilni emajli za radiatorje imajo naslednje prednosti:
- hitro se posuši;
- tvorijo obstojen premaz;
- nimajo ostrega vonja;
- odporen proti abraziji.
Večina barv na vodni osnovi v prodaji je belih. Če jim želite dati pravo senco, morate kompoziciji dodati ustrezno barvo. Premaz, oblikovan z njihovo pomočjo, spominja na plastiko z rahlim sijajem. To je enostavno čiščenje in ne razpoka.
Možnost # 3: alkid
Barve na osnovi alkidne smole presegajo prvi dve možnosti glede toplotne odpornosti in odpornosti na vodo in detergente. To je najbolj praktična in optimalna izbira za barvanje baterij.
Toda večina teh emajlov, predstavljenih v trgovinah, ni primerna za radiatorje. Tukaj izberite čim bolj previdno toplotno odporno sestavo.
Alkidna barva s titanovo belo barvo kot pigmentom je sicer draga, vendar najbolj idealen material za barvanje litoželezne baterije in jeklenih cevi za ogrevanje
Glede na topila in modifikatorje, ki so na voljo v sestavi, je ta sklenina razdeljena na številne sorte. Od vseh velja izpostaviti organske in organosilicijske vrste. Prva barva ima oster vonj, druga pa - visoko temperaturno odpornost.
Organo-silicijeva alkidna barva na osnovi polorganosiloksanskih polimerov se uporablja za barvanje ne samo baterij, temveč tudi peči, dimnikov, kotlov in kaminov. Ne vsebuje soli, ki se pri segrevanju začnejo kristalizirati, s čimer se zmanjša trdnost barvnega sloja.
Ta sklenina mirno prenaša temperature do + 600 ° C. Vendar pa morate pri njegovi uporabi paziti na kakovostno prezračevanje prostora. Ko se posuši, oddaja strupene hlape, zato je najbolje slikati delo na ulici.
Možnost # 4: Srebrna
Če bela ni obvezna, lahko uporabite tudi dobro staro srebro. To je aluminij v prahu, pomešan s topilom in bitumenskim lakom. Hkrati ne smete jemati že pripravljenih barv (na primer BT-177), ki se po toplotni odpornosti ne razlikujejo.
Najbolje je, da si srebro pripravite sami iz praška PAP-1 in laka BT-577. Ko jih mešate v pravih razmerjih, lahko dobite barvo, oblikovano za temperature 300-400 ° C.
Potrebno je samo opazovati razmerje komponent, predpisanih v navodilih za pripravo tega sestavka. Takšen premaz na grelni akumulator bo trajal več kot eno leto.
Proizvajalci na prvi pogled
V prodaji so toplotno odporne barve in laki za barvanje ogrevalnih sistemov, tako uvoženih kot domačih. Oba sta povsem primerna za barvanje baterije v koči ali stanovanju.
Med glavnimi proizvodnimi podjetji lahko omenimo:
- Skandinavsko TIKKURILA s serijo Termal.
- Nemško DUFA Serije Thermo in Aqua-Heizkorperlack.
- Ruski Tex s posebnim "emajlom za radiatorje".
- Poljščini SNIEZKA.
- Slovenščina Belinka.
- Ruski LACRA.
Obstaja veliko možnosti z različnimi cenami in sestavo, med njimi je veliko izbire. Še več, pri izbiri temeljnega premaza za barve je najbolje, da se odločite za izdelke enega proizvajalca. Eksperimentiranja z mešanjem cenejšega ni vredno.
Pregled priljubljenih toplotnih barv, ki se uporabljajo za barvanje radiatorjev, kovinskih peči in drugih elementov ogrevalnega kroga, je podan v tem članku.
Izbira emajla za barvanje radiatorja iz litega železa je enostavna, preprosto morate skrbno pogledati nalepko. Izbira spodnjih video materialov vam bo zagotovo pomagala pri krmarjenju po obstoječih sortah toplotno odpornih radiatorskih barv.
Pravila za izbiro emajla za ogrevanje akumulatorjev:
Kako barvati radiator iz litega železa:
S kakšnim emajlom naj bodo baterije pobarvane:
Prva barva, ki pritegne oko, ni vredno barvati grelnega radiatorja. V te namene je treba izbrati posebne toplotno odporne emajle.
Če vzamete običajni lak za barvanje, potem bo prevleka iz njega, ko se baterija segreje, hitro postala brez vrednosti. Tudi pri izbiri morate paziti, da med sestavnimi deli ni kredo, ki se ob segrevanju porumene.
Iščete kakovostno barvo za radiatorje za ogrevanje? Ali imate izkušnje z uporabo toplotno odpornih emajlov? Prosimo, pustite komentarje na članek, postavite vprašanja in sodelujte v razpravi gradiva.