Plinske jeklenke so široko povprašane tako v industriji kot tudi v medicini, letalstvu, vesoljski industriji, v vsakdanjem življenju kot avtonomni vir energije. Uporabljajo se lahko tako za ogrevanje, kot za razsvetljavo, kuhanje.
Če želite odpraviti vse vrste težav, povezanih z delovanjem, morate izbrati pravo vrsto opreme. Poskusimo skupaj razumeti vrste plinskih jeklenk, značilnosti njihove zasnove in povezave.
Naprava za plinske jeklenke
Tako za skladiščenje in transport stisnjenega in utekočinjenega plina so bile ustvarjene plinske jeklenke - posebna plovila, v katerih so te snovi pod velikim pritiskom. Prva vrsta plina pod kakršnim koli pritiskom je v plinastem stanju, druga pa z rastjo tega parametra preide v tekočo fazo.
V stisnjenem in utekočinjenem stanju se prevažajo in skladiščijo dušik, fluor, kisik, metan, vodik, pa tudi klor, ogljikov dioksid in amonijak.
Sama cisterna je v celoti varjena konstrukcija s stenami debeline najmanj 2 mm z geometrijo v obliki valja. Izdelana je iz jekla ali polimera.
Sestavni deli:
- lupina;
- vrat;
- dno.
Vrat posode ima zaporni navoj pod zapornim ventilom, ki hermetično zapre odprtino. V primeru, da zaradi nekega razloga pride do širitve plina, se pod vplivom tlaka ventil zlomi in tlak v posodi se vrne v normalen položaj.
Plin v takšni posodi ima tlak največ 15 MPa. V telesu posode ali lupini je varjen enojni šiv.
Prostornina jeklenke je odvisna od materiala, iz katerega je izdelan, vrste polnila in namena. Jeklenke za kisik so tako majhne - od 2 do 10 l, kot srednje - 20 - 40 l
Da bi plin v posodi izvajal enak pritisk na njegovih stenah, ima vsak valj konveksno dno - zgornje in spodnje. Za večjo stabilnost je valj opremljen z obročasto oporo - čevelj. Poleg tega ima rezervoar za plin v kompletu kovinsko ali plastično zaporko, ki ščiti ventil med delovanjem in prevozom.
Pokrovček je privit na vratni obroč. Včasih je valj opremljen z menjalnikom, ki je zasnovan za uravnoteženje tlaka. Ventil je vozlišče, ki vključuje jekleno telo v obliki čajnika, vztrajnika, zaklepnega elementa.
Vsaka vrsta plina zahteva poseben konstrukcijski ventil. Za varno delovanje je pomembno, da se vrsta posode ujema z nadevom.
Sestav, sestavljen iz povratnega ventila in droga, se imenuje zaporni element. Vsak od delov sklopa opravlja svojo funkcijo.
Ventil je potreben za uravnavanje dovoda plina skozi telo, steblo - za interakcijo vztrajnika z ventilom skozi navor. Z obračanjem ročnega kolesa lahko zaprete ali odprete pretok plina.
Vsi 3 deli ventila so navojni. Na dnu je potreben za pritrditev dela na valj, na vrhu je s pomočjo navojne povezave pritrjeno steblo ventila. Na stranski navoj je privit čep
Vrste plinskih jeklenk
Plinske posode so razvrščene po številnih merilih: material telesa, prostornina, namen, ime polnila, način povezave. Za izdelavo karoserije se uporabljajo tako kovinski kot kompozitni materiali. Obe imata svoje prednosti in slabosti. Za pravilno izbiro se morate z njimi seznaniti.
Razvrstitev po materialu primerov
Za izdelavo telesa kovinskega valja se uporablja legirano ali nizkoogljično jeklo. Prostornina kovinskih posod je od 5 do 50 litrov. Jeklenke s prostornino manjšo od 50 litrov je dovoljeno namestiti znotraj hiše, 50 litrov pa - samo zunaj.
Slednji potrebujejo zaščito pred direktno sončno svetlobo. Če želite to narediti, so nameščeni v kovinsko omarico, ki se lahko zaklene, z oznakami na njej, ki ustrezajo vrsti plina. Prazna kovina lahko tehta od 4 do 22 kg.
Plovilo je napolnjeno s plinom v največ 85%. Odvisno od prostornine se v valj napolni 2 do 22 kg plina. Ta plinska oprema je eksplozivna in požarno nevarna. Temperatura nad 50⁰ mu je kontraindicirana. Med ostrimi skoki temperature in v primeru požara pride do močne eksplozije. Takšnega balona ne moreš naglo obrniti, ker to povzroči zvišanje tlaka.
Kompozitna plinska steklenica je novejša možnost. Njegova glavna prednost je popolna eksplozijska varnost, tudi če pride do puščanja plina. V takšnih posodah se utekočinjeni plini prevažajo in skladiščijo. Ko je izpostavljen odprtemu plamenu, plin potuje skozi ohišje postopoma in preprosto izgori.
So lahke teže - 70% lažji od kovinskih kolegic in odlikujejo eleganten dizajn. Zahvaljujoč prozornemu ohišju lahko vedno nadzorujete nivo plina. V nasprotju s kovino kompozitni material ni dovzeten za korozijo, zato je bolj trpežen.
Polimer ima odlične dielektrične lastnosti, 100% brez iskrenja. Temperaturno območje je med -40 - 50⁰. Jeklenke je priporočljivo uporabljati do 30 let. Vsakih 10 let morajo biti ponovno certificirani. Masa jeklenke je največ 8 kg.
Delovanje jeklenke iz polimernih materialov ne škoduje okolju, ker bor se materialu ne doda
Kompozitne plinske jeklenke so v dveh oblikah: tiste, ki so narejene s tehnologijo pihanja in navijanjem steklenih vlaken na vreteno. V prvem primeru je bučka izdelana iz polietilen tereftalata. Nadalje proizvajalci pokrijejo posodo iz preje iz steklenih vlaken z epoksidom. Zmogljivost je v polimernem ohišju.
Pri izdelavi jeklenk druge vrste se uporablja poseben trn. Na njej se navije stekleno vlakno, nato pa se predoblika impregnira s smolami. Na začetku dobimo dve polovici posode. Po strjevanju jih lepimo in položimo v tesno polietilensko ohišje.
Kompozitni cilindri imajo večjo varnost zaradi prisotnosti nadtlačnega ventila in taljenja. V primeru požara se sproži varovalka. Ko se stopi, postopoma sprošča plin, s popolnim nadzorom procesa. Po delovanju vstavka valj ne bo nadaljevan.
Ločitev glede na mesto namestitve in namen
Vse obstoječe plinske jeklenke, odvisno od tega, kje so nameščene in za kaj so namenjene, so razdeljene v naslednje vrste:
- Gospodinjstvo. Uporabljajo se za ogrevanje, peči, kotli.
- Avtomobilizem. Uporabljajo se na avtomobilih, v katerih motor deluje na plinasto gorivo.
- Turistična. Primerno za mobilne naprave, kot so ventilatorji, gorilniki, žar, grelniki.
- Industrijska. V to kategorijo spadajo posode, v katerih so shranjeni plini, ki se uporabljajo v metalurgiji, kemični industriji in farmacevtskih podjetjih.
- Medicinsko. Napolnjeni so z dihalnimi mešanicami in prevažajo v reševalnih vozilih, uporabljajo jih v bolnišničnih oddelkih za intenzivno nego in kjer pripravljajo kisikove koktajle. Uporabite takšne jeklenke in reševalce, gasilce.
Obstajajo univerzalni jeklenki, ki se uporabljajo v številnih industrijah. Za mobilne plinske aparate izdelujejo kartuše za enkratno uporabo, ki vsebujejo 100 - 450 g plina. Vizualno spominjajo na aerosolne razpršilce.
Značilnosti razvrstitve glede na polnilo
Na osnovi sestave zmesi valje imenujemo propan, butan, vodik, dušik, acetilen, ogljikov dioksid, argon, kisik, helij itd. Vsaka sestavka ima svoj temperaturni režim.
Pri standardnih pogojih je razlika med njimi majhna. Kadar je balon potreben za uporabo na območjih z višino ali pri zelo nizkih temperaturah, ima ta parameter odločilno vlogo.
Butan izomer - mešanica izobutana s propanom, ki je primeren za nizke temperature. Varno je za ozonsko plast. Tako propan kot butan sta za človeka zelo nevarna. Če ga vdihnemo, so resne posledice za telo neizogibne. Neposreden stik s tekočim butanom povzroči, da se telo ohladi na -20 °.
Butan se polni z vžigalniki, v klimatskih napravah in hladilnih enotah se včasih uporablja kot hladilno sredstvo. Propan je potreben pri izdelavi topil. Za delo s kovino, povezano z njenim varjenjem in rezanjem, je potreben acetilen. Uporablja se tudi pri proizvodnji eksploziva, ocetne kisline, gume, vseh vrst plastike, za raketne motorje.
Dušik uporablja elektronska industrija, kemična industrija, nafta in plin, farmacija, metalurgija. Vodik je potreben v prehrambeni in kemični industriji. Uporablja se tudi kot gorivo za rakete med varjenjem.
Kolesarska kolesa, gasilni aparati se črpajo z ogljikovim monoksidom ali ogljikovim dioksidom. V prehrambeni industriji se z njegovo uporabo proizvajajo gazirane pijače. V obliki suhega ledu se kot hladilno sredstvo uporablja ogljikov monoksid.
Jeklenke z ogljikovim dioksidom so prisotne v gostinskih obratih, kjer pijače ohladijo na določeno temperaturo, naredijo sodo in jo prodajo za polnjenje
V metalurški, kovinski industriji se v postopkih, kjer je medsebojno delovanje staljenega toka s kisikom nesprejemljivo, uporablja argon. Uporabljajo ga tudi v medicini za anestezijo, z njegovo pomočjo očistijo zrak. Helijevi valji so potrebni ne le za polnjenje balonov, temveč tudi za rezanje, varjenje, taljenje kovin.
Ta plin je del dihalnih mešanic, ki se uporabljajo pri potapljanju, lahko je hladilno sredstvo v znanstvenih poskusih. Amonijak je močno topilo. Ker je zelo strupen, je treba jeklenke z njim prevažati in skladiščiti zelo previdno. Enako velja za cisterne s klorom.
Cisterne s kisikom najdete v bližini varilnih aparatov, kjer proizvajajo eksploziv, kisline in pripravljajo kisikove koktejle. Stisnjen zrak, ki se prevaža v cilindrih, se najpogosteje uporablja pri delovanju pnevmatskih naprav.
Metan v utekočinjenem zemeljskem plinu se v medicini uporablja kot uspavalna tableta, za proizvodnjo gnojil, v obliki goriva. Za ljudi je ta plin varen.
Vrste jeklenk po metodi povezave
Različni modeli plinskih jeklenk so na naprave povezani s štirimi priključnimi standardi. Najbolj priljubljen je navojne Standard, ki ustreza vsem varnostnim zahtevam. Izdelki imajo navoj 7/16 ″. Na take cilindre je z vijačenjem pritrjena cev ali baklo.
Naslednji balonski standard je stolček. Ta vrsta povezave se imenuje tudi potisna ali spona. Jeklenka s tovrstno povezavo velja za najcenejšo. Tu vlogo vpenjala, ko je povezan, igra valjasti del. Vijak je mogoče priključiti na opremo z navojem, vendar je za to potreben adapter.
Nartni tip jeklenk na svetu je najpogostejši. Te jeklenke za enkratno uporabo imajo pomanjkljivost, ker je nemogoče odklopiti posodo, dokler se ne porabi ves plin. Nedavni modeli preluknjenih cilindrov s sistemom SGS so brez te pomanjkljivosti.
Tu je mogoče blokirati puščanje plina, ko ga izključite iz gorilnika, in izključiti popolnoma prazen rezervoar. Uporabljajo se za puhala, razsvetljave, prenosne peči.
Najpogosteje so plinski gorilniki zasnovani za rezanje navojev, če pa je na voljo steklenica, lahko to uporabite tako, da kupite poceni adapter
Ventilski priključek je vrsta, ki se uporablja predvsem v Evropi. Priključek je preprost in zanesljiv z visoko stopnjo zaščite pred uhajanjem.
Pojasnilo označevanja valja
Če pravilno preberete oznake, lahko dobite popolne informacije o plinskem cilindru. Če gre za valj s propanom, potem je njegov potni list v območju ventila, na kovinski vrči.
V potnem listu za propan je navedeno: obratovalni tlak v MPa, preskusni tlak v istih enotah, dejanska prostornina v l, serijska številka, datum izdelave v obliki „MM.GG.AA“, kjer prvi znaki označujejo mesec, drugi - leto , tretjič - leto prihajajočega certificiranja.
Sledi teža praznega valja v kg, masa napolnjenega valja. Zadnja vrstica je črka "R-AA". "R" je znamka območja ali naprave za ponovno certificiranje. Kombinacija znakov "AA" razkriva podatke o letu, do katerega bo to potrdilo veljavno.
Odločitev o primernosti jeklenke je treba sprejeti šele po popolni dešifriranju vseh podatkov o njej. Če se na njem najdejo pomanjkljivosti, se ta izprazni in pošlje v popravilo
Označevanje kisikove jeklenke ima svoj red in je sestavljeno iz štirih vrstic. Prva vsebuje podatke o proizvajalcu, pa tudi številko zmogljivosti. Drugi je datum izdaje in priporočeni datum preverjanja. V tretjem - hidravlični in delovni tlak. V četrtem - prostornina plina in masa posode brez ventila in pokrovčka.
Ko kupujete jeklenko, bodite pozorni na to, kako se informacije nanašajo nanjo. Na ohišju ga ne nanesemo z barvo, ampak ga potrkamo in nato prevlečemo s posebnim brezbarvnim lakom, da ga zaščitimo pred korozijo. Pogosto zadnja vrstica vsebuje blagovno znamko proizvajalca.
Značilnosti barvanja plinskih jeklenk
Jeklenke na stisnjen plin v Rusiji in tujini so obarvane različno. Poleg tega vsaka vrsta plina ne ustreza le določeni barvi telesa, temveč tudi barvi traku in napisu.
Tabela prikazuje identifikacijske barve jeklenk z nekaterimi vrstami plinov, pa tudi barvo napisov in črte.
Plin | Barva valja | Napis | Strip |
Amoniak | Rumena | Črni | rjav |
Dušik | Črni | Rumena | rjav |
Argon tehničen in čist | Črna, siva | Modro zelena | Modro zelena |
Acetilen | Bela | rdeča | Zelena |
Butilen | rdeča | Rumena | Črni |
Butan | rdeča | Bela | Črni |
Vodik | Temno zelena | rdeča | Črni |
Stisnjen zrak | Črni | Bela | Črni |
Helij | rjav | Bela | Črni |
Kisik | Modro | Črni | Črni |
Vodikov sulfid | Bela | rdeča | rdeča |
Ogljikov dioksid | Črni | Rumena | Rumena |
Dušikov oksid se črpa v sivi valj s črnim napisom in istim trakom. Zaščitna barva fosgenske jeklenke ima rumen napis in rumeno črto, enak barvni valj, vendar s črnim napisom in zeleno črto, vsebuje klor. Aluminijasta barva posode, črni napis na njej in dve rumeni črti kažejo, da je napolnjen s Freon-22.
Za žveplov dioksid je črn valj z belim trakom in rumenim napisom. Etilen je zaprt v vijoličnem balonu z rdečim napisom in zelenim trakom. Za druge vnetljive pline so predvidene rdeče posode z belim napisom in zeleno črto. Negorljivi plini so označeni z rumenim napisom na črnem ozadju ohišja in zeleno črto.
Vrste okvar valja in njihovo odpravljanje
Vse napake v plinskih jeklenkah so razdeljene na dve vrsti: odpraviti jih je treba in jih ne odstraniti.
Prva vrsta vključuje:
- nepravilno delovanje ventila valja in manometra;
- poškodbe čevlja ali njegovo premik;
- poškodba navojne povezave;
- puščanje plina;
- na mnogih mestih luščenje obarvanosti telesa.
Druga vrsta okvare je znatno poškodovana površina ohišja v obliki vdolbinic, razpok, oteklin, pomanjkanja oznak. V tem primeru se valj zavrne. Odločitev o možnosti ali nemožnosti popravila sprejme specialist z ustreznimi kvalifikacijami.
Pri popravilu plinskih jeklenk se okvarjeni elementi pogosto enostavno zamenjajo.Včasih je potrebno notranje splakovanje posode in preverjanje korozije od znotraj. Periodični pregled vključuje vsa ta dela, po njegovem zaključku pa se izda potrdilo.
Plinska jeklenka na fotografiji je predmet popravila. Pobarvati ga je treba in ventil zamenjati. Prvo delo je mogoče opraviti neodvisno, drugo pa je treba zaupati specialistu
Doma tega ne bi smeli storiti. Vse, kar lahko naredite sami, je barvanje telesa posode. To je treba storiti zelo previdno, da se ne nanesejo na etikete in ne poškodujejo oznake. Vse druge okvare lahko odpravi samo specializirana delavnica ali proizvajalec.
Priljubljeni proizvajalci plinskih jeklenk
Med številnimi proizvajalci jeklenk je treba razlikovati rusko blagovno znamko "Sledopyt". Tu sta na voljo dve vrsti plinskih jeklenk z navojnimi in vretenskimi priključki - za vse-vremensko mešanico in zimski. Ameriška firma Jetboil dobavi kartuše, napolnjene s propanom in izobutanom, ki jih lahko uporabljate tudi pozimi.
Mobilne jeklenke za plin proizvaja blagovna znamka Tramp iz Južne Koreje. Začinjeni so z vsesplošnim plinom. Povezava - navojna in spojna
Francosko podjetje Campingaz proizvaja vse vrste naprav, opremljenih s plinskimi jeklenkami. Vrsta povezave, ki jo imajo, je drog, ventil ali prebijanje. Primus - proizvaja več vrst plinskih kartuš. Povezava v vseh je navojna.
Kompozitne posode dobre kakovosti dobavljajo češke blagovne znamke Raziskave. Paket vključuje posebne ventile, ki ščitijo rezervoar pred prepolnim polnjenjem. Vsi ti valji so odporni proti eksploziji.
Video o pravilni uporabi in pregledu plinskih jeklenk. Nasveti strokovnjaka:
O kompozitnih jeklenkah na utekočinjeni plin:
Plinska steklenica je koristna stvar v gospodinjstvu. Ker njegovo delovanje ni povzročilo nezaželenih posledic, je treba vprašanje pravilno preučiti. In kar je najpomembneje, upoštevajte osnovna varnostna pravila.
Imate po branju gradiva kakšna vprašanja? Nastavite jih lahko v spodnjem bloku. Tam lahko delite izkušnje uporabe plinskih jeklenk, poveste, katero opremo uporabljate.